设计机械零件时应满足的基本要求.ppt

设计机械零件时应满足的基本要求;影响机械零件疲劳强度的主要因素;;弹性滑动现象分析： 紧边在A点绕上主动轮 带的拉力逐渐降低， 变形量减小 带速滞后于带轮 即带与轮之间发生 相对滑动;2、带的打滑;3、带的弹性滑动和打滑 ①动弧是接触弧的一部分 ②动弧位于主动轮的出口边 ③欧拉公式适用于动弧 ④当动弧扩展到整个接触弧时发生打滑 ⑤弹性滑动不可避免，打滑可以避免 ⑥弹性滑动造成传动比不稳定;;小结：链传动运动不均匀性产生的根本原因、对传动的影响和改善措施 1．根本原因 链传动中，链条呈多边形运动；当p↑、z↓、n↑时，多边形效应↑。 2．对传动的影响：传动不平稳，由于有动载荷，必然引起冲击、振动、噪声，磨损↑，寿命↓。 3．改善措施 ①合理的选择参数：较小的p、较多链轮齿数，控制链速。 ②必要时采用张紧装置； ③链传动通常放在低速级。;小结：一对实际啮合齿轮不可能同时产生以上5种失效形式，在具体工作条件下，主要以以上5种失效形式的一种或两种。主要失效形式： 开式传动：齿面磨损、轮齿折断； 闭式传动：软齿面（HBS≤350）钢齿，点蚀； 硬齿面钢齿或铸铁，轮齿折断。 高速重载：胶合 重载软齿：塑性变形 设计准则 防止点蚀：接触疲劳强度准则，σH≤[σH]； 防止折断：齿根弯曲疲劳强度准则， σF≤[σF]。;§4 齿轮传动的计算准则和设计方法; 圆柱蜗杆传动;5.3 蜗杆传动的热平衡计算 1．目的：对于闭式传动，若散热性能不好，必须进行热平衡 计算，为防止胶合或急剧磨损。 2．理论依据 热平衡条件：单位时间内蜗杆传动所产生的热量Φ1≤同一时间内箱体的散热量Φ2。 式中Kt箱体表面的传热系数， Kt =（8.7～17.5）W/(m2.0C)； A内表面能被润滑油所飞溅到，而外表面又可为周围空气 冷却的箱体表面面积；t1油的工作温度；t0周围空气温 度，可取200。tp：油的许用工作温度（℃） =600_700C， 最高900C。 ;3．如果t1tp可采取下列冷却措施 1）加散热片以增大散热面积； 2）在蜗杆轴端加装风扇以加速空气的流通?? 3）在传动箱内装循环冷却管路。 4）采用压力喷油润滑冷却。 ;③ 验算轴承的工作能力 （1）平均压力p的验算 式中 [p]为轴瓦材料的许用压力。 （2）pv的验算 式中 v为轴颈圆周速度，[pv]轴承材料的pv许用值。 （3）滑动速度v的验算：对压力p较小的轴承 v≤[v] 式中 [v]许用滑动速度。;滚动轴承的代号（GB/T272—93） 前置代号 基本代号 后置代号 分部件： 五 四 三 二 一 公差材料 内圈 类型 内径20~480 特殊结构 外圈 直径系列2轻3中4重 C15? AC25? 保持架 宽度系列多数正常系列可不标 B 40? 滚动体 公差/P2、4、5、6、6x、0 游隙/C1、2、0、3、4、5 例：7211C/P5 角接触球轴承、正常宽度、轻系列、直径55mm、接触角15?、 5级公差、0组游隙。;尺寸系列代号 ;0、1 — 特轻系列 2 — 轻 系 列 3 — 中 系 列 4 — 重 系 列;0 — 窄 系 列 1 — 正常系列 2 — 宽 系 列; 轴承类型代号;后置代号 ; ;公差等级代号 轴承的公差等级分为 6 个级别，依次由高级到低级。 2 级 / P2 4 级 / P4 5 级 / P5 6 级 / P6 6x 级 / P6x 仅适用于圆锥滚子轴承 0 级 / P0 普通级，不标出 ;游隙代号 轴承径向游隙系列分为 6 个组别