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高端品牌入门 A4318iC200K配置PK

高端品牌入门 A4L/318i/C200K配置PK 随着奥迪A4L 1.8TFSI车型的推出,三大品牌奔驰宝马和奥迪的入门级中型车就算是齐了。尽管都是豪华品牌里低端轿车的入门车型,但是却依然能够显现一定的身份,与此同时,谁在配置上更能体现优势也是一个重要的看点。今天,我们就来比一比三款车的配置。 HYPERLINK /BMW3-series/  ??? 在对比之前,先来明确一下身份。首先,参与对比的是HYPERLINK /BENZ-C/ \t _blank奔驰C级C200K标准型(厂商指导价34.8万)、HYPERLINK /BMW3-series/ \t _blank宝马3系318i领先型(厂商指导价30.6万)和HYPERLINK /Audi-A4L/ \t _blank奥迪A4L1.8TFSI舒适型(厂商指导价29.1万)。然后明确一下对比的内容,很简单,就是参数和配置。 ??? ● 发动机参数/变速箱技术结构:宝马318i最弱 ??? 这三款车型里的发动机虽然都是1.8升排量,但只有宝马318i领先型是自然吸气发动机,动力上自然也要吃亏很多。奥迪A4L 1.8TFSI是涡轮增压加直喷,最大可达160马力,而功率最大的是奔驰1.8升机械增压发动机,184马力让宝马318i望尘莫及,而奥迪A4L 1.8TSI显然也是力不从心。 发动机奥迪A4L 1.8 TFSI奔驰C200K标准型宝马318i领先型排量(L):1.81.82.0工作方式:涡轮增压机械增压自然吸气气缸排列形式:LLL气缸数(个):444每缸气门数(个):444压缩比:9.68.512最大马力(Ps):160184136最大功率(kW):118135100最大功率转速(rpm):4500-620055005750最大扭矩(N·m):250250180最大扭矩转速(rpm):1500-45002800-50003250发动机特有技术:--Double VANOS/Valvetronic供油方式:直喷多点电喷多点电喷缸盖材料:铝铝铝缸体材料:铁铝铝 A4L/318i/C200K配置PK A4L/318i/C200K配置PK A4L/318i/C200K配置PK ??? 实际上,最大功率还不是自然吸气发动机最弱的一项参数,跟两款增压发动机的最大扭矩相差了70Nm,仅能达到180Nm。虽然我们还没有测试过,但参数上的悬殊差距,基本可以预料在直线加速环节宝马318i将是最弱的一名。而两款增压发动机最大扭矩数值相同,均为250Nm,只不过输出转速上奥迪A4L要更强,低至1500转/分就可以输出最大扭矩,可以一直持续到4500转/分。而C200K的最大扭矩输出要晚上1300转,尽管最高转速可以达到5000转/分,但以数据分析起步提速应该不如A4L 1.8TSI。 变速箱奥迪A4L 1.8TFSI奔驰C200K标准型宝马318i领先型名称:8挡CVT手自一体5挡手自一体6挡手自一体变速箱类型:无级变速箱(CVT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT) A4L/318i/C200K配置PK ??? 三者使用的变速箱依次为5速手自一体(奔驰C200K)、6速手自一体(宝马318i)和8速CVT手自一体(奥迪A4L 1.8TSI)。仅从变速箱的技术结构上来看,三者的排列顺序跟品牌排列顺序刚好相反。CVT+8速手自一体,较低的最大扭矩输出转速,我们可以再一次预测,奥迪A4L的燃油经济性应该能不错。 底盘转向奥迪A4L 1.8TFSI 奔驰C200K标准型宝马318i领先型驱动方式:前置前驱前置后驱前置后驱前悬挂类型:五连杆式独立悬挂三连杆式悬挂双球节弹簧减震支柱前桥后悬挂类型:梯形连杆式独立悬挂多连杆独立悬架5连杆后悬架助力类型:电动助力电子液压助力电动助力??? 奔驰和宝马都是前置后驱,奥迪A4L则为前置前驱。悬挂结构上,很难说孰优孰劣,结构都比较先进,均有各自的技术特点。不过,奔驰C200K上采用了AGILITY CONTROL奔驰特有的组件,可根据行驶状况自动调整悬挂阻尼力,在正常行驶并且减震器脉冲较小时,阻尼力自动降低,从而在不影响安全性的同时显著提高驾乘舒适性。 车身尺寸:奥迪A4L全面胜出 ??? 车身尺寸上A4L体现了加长的优势,除了高度不及奔驰C200K以外,长度、宽度均超过两名对手。最夸张的是A4L的轴距,达到了2869mm。奔驰C200K和轴距和宝马318i完全相同,均为2760mm,在中型车级别里

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