机动车用三角警告牌.pptVIP

机动车用三角警告牌 ;目录;简介;机动车用三角警告牌;*;警告牌轴线（axis of the warning triangle）　　通过警告牌中心，且与正面垂直的直线。荧光器（fluorescent material）　　指一种整体或表面由荧光材料构成，经日光激发能产生短暂光致发光的光学器件。亮度系数（ luminance factor ）　　在相同的照明和观察条件下，被测物体的亮度（包括反射亮度和荧光亮度）与理想漫射体的亮度之比。发光强度系数（CIL coefficient of luminous intensity,CIL） 反射器在一定的照射角（β）、观察角（α）和偏转角（ε）的条件下，反射光强度与反射器垂直照度之比。;技术要求;1.6 警告牌及其支架不应有尖角或锐边。1.7 警告牌应带有保护罩，以防止受到侵蚀。如采用其他防护方法，也可以不使用保护罩。2 形状和尺寸2.1　 警告牌的形状和尺寸2.1.1 警告牌的理论边长为500mm±50mm，反射器宽度为25～50mm，外边沿宽度不得超过5mm，且不一定是红色的。2.1.2 回复反射单元可以是连续的，或者是不连续的。如果是不连续的，反射器的非连续区域必须是红色的。2.1.3 荧光器应延伸到反射器，并沿着反射器三角形的三条边对称排列。荧光器面积不得小于315cm2。在反射器和荧光器之间的边沿不得大于5mm，可以连续或不连续，且不一定是红色的。;2.1.4 警告牌中空区域的边长最小为70mm。2.2　 支架高度　　 支撑面与警告牌底边之间的距离应不大于300mm。3 光度性能3.1　反身器的光度3.1.1 发光强度系数（CIL）　　 对于一定的观察角α和照射角β，反射器的CIL值应不小于下表中的数值。;;;;;10 抗风稳定性　 警告牌经抗风力试验后不得倾倒，支撑脚位移不超过5cm，三角形部分绕水平轴或垂直轴的转动不得超过10°。11 防渗水性　 反射器经受防渗水性试验后，反射器内部不得有水渗人。如果有异议，则再次测量CIL值应不低于试验前的60％。12镜背试验　对于镜背可触摸式警告牌经受镜背试验后，测量其CIL值，不得低于试验前的60％。13 荧光材料的耐候性　将一只荧光材料样品进??温度和辐照试验，试验后，其色度应满足4.4.2规定，亮度系数不低于30％，且较耐候性试验前增加值不得超过5％，样品应无损伤（如裂纹），荧光材料无脱落、分层。;工艺介绍;;;;供应商;注意事项; 白天摆放三角牌的时候要手拿着三角牌面向来往车辆走，一定要注意左右的车辆。 晚上要把三角牌摆放在车后150米—250米的距离，晚上视线差，设立距离短了基本没有提示效果。同时，晚上必须要打开双闪灯。