汽车用起动机概念.pptx

起动机 起动机工作原理 起动机结构及主要部件功能 起动机应用 ; The starter motor is a device that converts electrical power from the batteries to mechanical power for supplying the initial force of rotation that is necessary for starting the engine.起动机是一种将蓄电池电能转换为机械能来提供初始旋转力以起动发动机的装置。 The parts for the engine start 组成发动机起动系统的部件 电力起动系简称起动系，由蓄电池、起动机和起动控制电路等组成. 起动控制电路包括起动按钮或开关、起动继电器等。 -BATTERY : Provides the electrical power for starting the engine -KEY SWITCH : Controls electrical power from the battery to the SOLENOID -SOLENOID : Moves the RING GEAR into engagement with the flywheel if it gets the KEY SWITCH SIGNAL -STARTING MOTOR : Converts from electrical power to mechanical power in order to drive the FLYWHEEL.;在常温一般条件下，4冲程发动机建立起工作循环的转速要求为： 汽油发动机：80 - 120 rpm 柴油发动机：100 - 150 rpm;;工作直流电动机原理;起动系统线路图;Cranking Circuit - Blue Magnetic Switch Control Circuit - Green Solenoid Control Circuit - Red Charging Circuit - Blue/Black;1. 吸合过程;2. 保持过程;3. 结束过程;;影响起动性能的要素;影响起动性能的要素;起动机分类和结构;起动机分类和结构;起动机分类和结构;;起动机-永磁减速;起动机结构图 – 重型减速;电枢: 电枢由电枢轴、电枢铁心、电枢绕组等组成，电枢的结构如图1-2所示，它的作用是产生电磁转矩 电枢铁心由硅钢片叠压而成，借花键压装在电枢轴上。电枢绕组嵌装在铁心的槽内，绕组两端分别焊接在换向器的铜片上。为了得到较大的转矩，流经电枢绕组的电流很大，一般为200～600A，因此电枢绕组采用横截面积较大的矩形裸铜线绕制。为了防止裸铜线绕组间短路，在铜线与铜线之间、铜线与铁心之间用绝缘性能较好的绝缘纸隔开。 换向器的功能是保证电枢绕组产生的电磁转矩的方向保持不变。换向器由铜片和云母片相互叠压而成，压装在电枢轴的一端，云母片使铜片间、铜片与轴之间均绝缘 ;定子;电刷;在发动机的循环工作转速建立起来后 ;;;起动机性能;Vent and Low moisture solenoid components (Protect Contact Icing)