停车场管理系统说明书解释.docxVIP

 PAGE \* MERGEFORMAT 17 停车场管理系统V1.0 停车场管理系统 概述 随着我国社会经济的迅速发展，城市机动车保有量持续增加，但是由于城市停车设施的规划、建设、管理等方面存在不同程度的不足之处，因此机动车停车供需矛盾日益突出和严重，而国内现有的大部分停车场，基本采用人工管理，这就使得许多城市的繁华区、城中商业区等局部区域本就恶劣的的交通环境愈加恶化。 停车管理技术的创新，特别是停车管理技术的信息化和智能化可以为城市静态交通的现代化管理提供先决条件，为政策提供信息依据，为计时收费规范化收费提供技术保障，因此泊车技术的信息化和智能化成为解决目前城市交通停车难困境的一个迫切的要求。例如西安市在2006年出台了《西安市机动车停车场(库)管理办法》和《西安市人民政府关于印发西安市机动车停放服务收费管理办法的通知》，文中明确规定了停车场管理的制度规范，但受制于现有停车管理的技术条件，到目前为止其中一些规定仍难以有效执行，如计时收费、停车诱导、安全保障等措施，同时这也是本课题所要解决的重点问题。通过信息技术改造现有停车场，可以达到统筹全城的停车信息，合理调控停车流；精确计时收费，避免违规收费；监控车辆状况，保障停车安全；诱导快捷停车，减少停车等待时间，降低交通污染；提高管理效率，减轻劳动强度等目的。 这时，基于物联网的停车诱导与智能泊车服务平台便应运而生，因此对于停车场内部的车位引导和车位寻找,对于停车场和泊车者都需要有一个服务平台来共享信息，同时可以通过这个服务平台来实现高效的泊车。对于有限的停车资源我们需要合理地利用，停车场内部停车路线引导系统就是在停车场内部为泊车者提供泊车的相关服务。本系统包括用户注册、登录、预定车位，以及，停车场区域管理，订单管理等内容。以保定市车位预订网为例。 系统设计 2.1 系统功能图 2.2 E-R图设计 名称 名称 编号 编号 包含 1 车位数量 停车场 n 区域 剩余数量 n 订单状态 预 定 m 用 户 开始时间 结束时间 状态名称 密 码 用户名 管理员 账号 密 码 系统逻辑结构设计 3.1数据关系模式设计如下：（注：加下划线的属性为主码，加粗的为外码） 用户信息（编号，用户名，密码） 管理员信息（编号，用户名，密码） 区域（编号，名称，备注） 停车场（编号，名称，车位数量，剩余车位数量，区域编号） 订单状态（编号，状态名称） 订单（编号，用户编号，停车场编号，开始时间，结束时间，状态编号） 3.2 SQL语言创建各表 区域信息表： CREATE TABLE Area ( Id INT IDENTITY(1,1) PRIMARY KEY, --编号 Name VARCHAR(20) NOT NULL, --名称 Remark VARCHAR(20) NULL --备注字段，以后备用 ) 停车场表： CREATE TABLE PakingLot ( Id INT IDENTITY(1,1) PRIMARY KEY, --主键 ，编号 Name VARCHAR(20) NOT NULL, --名称 Amount INT NOT NULL, --停车场额定停车数量 NowAmount INT NOT NULL, AreaId INT --外键，表明属于哪个区域 FOREIGN KEY(AreaId) REFERENCES Area(Id) ) 管理员表： CREATE TABLE Manager ( Id INT IDENTITY(1,1) PRIMARY KEY, --管理员编号 ManName VARCHAR(20) NOT NULL, --管理员账号 ManPwd VARCHAR(20) NOT NULL --密码 ) 用户表： CREATE TA