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设 计 任 务 书
(DXGD-C250/1250型高低压稀油站)
唐山盾石电气有限责任公司
目 录
概 述 …………………………………………………………… 1
主要性能参数 …………………………………………………………… 1
工 作 原 理 …………………………………………………………… 3
试运转、调试 …………………………………………………………… 4
维护和安全技术 ……………………………………………………… 5
PAGE
PAGE 9
概述:
DXGD-C250/1250高低压稀油站,主要用于立磨减速机,对静压油膜轴承与齿轮箱提供润滑。稀油站主要由螺杆泵(低压)装置(两台)、径向柱塞泵(高压)装置(四台)、双筒网片式过滤器(两台)、油冷却器、油箱、???门、管道等组成,稀油站为分体式结构。本润滑装置由稀油站、仪表盘、补偿装置、电控柜配(可选)套组成。
主要性能参数:
1、低压公称压力:0.63MPa(使用压力0.2~0.4MPa)
2、高压工作压力:14MPa(暂定) 3、高压设计压力:20MPa
4、电机电压:AC380V/50Hz 5、低压泵流量:1275L/min
6、低压泵电机:Y225S-4 B3 37kW,1470r/min(2台)
7、工作介质:N220~N320中负荷极压工业齿轮油
8、高压泵流量:4×64L/min
9、高压泵电机:Y200L2-6 B35 22kW,970r/min(4台)
10、油箱容积:10m3 11、电加热器:HRY5-220/8(6×8KW)
12、冷却面积:140m2 13、冷却水流量:110m3/h
14、冷却水压力:≤0.3MPa 15、冷却水温度:≤30℃
工作原理:
2.1油站为整体式结构(见外形图),油站工作原理图(见系统图),润滑站由低压供油系统与高压供油系统组成,低压油出口除直接提供齿轮润滑外,同时对高压泵吸油口供油,四台高压泵形成分十六路高压供油系统直接将高压油输送至主机各供油点。
2.2 低压系统由两台螺杆泵(一台工作,一台备用)组成,螺杆泵出油口压力经安全阀调定约0.63MPa,流经过滤器,过滤精度≤80μm,再流经油冷却器,由电磁水阀的自动启停控制出口油温为38~42℃范围。
冷却器后低压油出口,一部份通向齿轮箱提供润滑,一部份向高压泵吸口供油,在高压泵进口安装有过滤器,过滤精度≤40μm,保证提供给高压泵工作的润滑油为高清洁度的润滑油,以提高高压泵的工作寿命。四台高压泵同时工作,四台高压泵的十六路出口与静压油膜轴承各油腔连接。高压系统工作压力由压力开关(或变送器)控制,低压系统工作压力由压力变送器通过数显控制仪进行控制,保证高低压系统正常工作。
2.3油站启动前,油温低于38℃时,电加热器可自动先启动加热润滑油,油温达到38℃后,启动低压泵,运行3~5分钟,使润滑油在系统中循环后,再提供给主机减速机润滑,在正常运行中,出油口油温为40℃,出油口油温高于45℃冷却器自动运行,低于38℃时冷却器自动停止工作。
2.4当低压油压力达到0.12MPa时,高压泵才能启动,高压泵十六路同时工作时,当高压泵出口压力达到一定值,工作台浮起时,主电机才能起动,当工作台未浮起时,不得强行启动主机。在高压泵运行过程中,当高压泵入口压力低于0.05MPa时,发出报警讯号,停高压电机,主机停车。
2.5主机正常运行中,低压供油压力低于0.12MPa时,备用泵自动启动,同时声光报警,油压升至0.3MPa时,备用泵自动停机,当压力继续下降至0.1MPa时,停车报警。
2.6油箱油位由油位发讯器控制,最高或最低油位发出报警讯号,若油位过低时,发出停车讯号,主机停车。
2.7主机停车后,供油系统的延续时间为1分钟。
2.8当稀油站粗过滤器前后压差高于0.15MPa时,声光报警。
2.9当稀油站精过滤器前后压差高于0.2MPa时,声光报警。
2.10当油箱油温低于25℃时,不得启动低压泵。
2.11当低压供油量低于其出油口流量(即:低压泵流量-高压流量)的70%时,发出报警信号,提示供油量不足,对油站进行检查。
调试、试运转:
3.1润滑装置出厂前,已在制造厂进行性能试验,在现场安装平稳后即可连接油管,电控线路。
3.2接管前,应将管子按酸洗要求去锈、中和、温水清洗、干燥后再进行焊接,且焊接必须采用氩弧焊打底加手工焊或是全氩焊接。管路接好后,必须对管道进行外部冲洗处理,至少冲洗24小时后,再经压力试验合格,并检查、清洗过滤器和滤芯,以及油
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