新技术课后习题浅析.doc

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新技术课后习题答案 第二章 1、什么是传感技术?什么是传感器? 答:传感器技术又称传感技术,是将检测(或传感)原理,材料科学与工艺加工等有机结合,实现信息检测的一门应用技术。 传感器是将各种非电量(物理量、化学量、生物量等)按一定规律转化成便于传输和处理的另一种物理量(一般为电量)的装置。传感器相当于人的眼、耳、鼻、舌、身等五官。 根据各种效应原理,传感器可分为哪些类型? 答:霍尔式、磁感应式、光电效应式、压电效应式传感器等 什么是结构型传感器?汽车电控系统采用的哪些传感器属于结构型传感器 答:结构性传感器主要是通过机械结构的几何形状或尺寸的变化,将外界被测参数转化成相应的电阻、电感、电容等物理量的变化,从而检测出被测信号的传感器 空气流量传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、车身高度传感器、车速传感器以及液???传感器 什么是物性(即物理性能)型传感器?汽车电控系统采用的哪些传感器属于物性型传感器? 答:物性型传感器又称固态传感器,是指利用材料本身物理性质的变化,从而检测出被测信号的传感器。 热敏电阻是温度传感器、压电式效应爆振传感器、氧化锆和氧化钛传感器以及压阻效应式压力传感器 传感器发展的趋势是什么? 答:传感器固态化、传感器集成化与多功能化、传感器智能化 空气流量传感器的功用是什么?L型流量传感器可分为哪两种类型? 答:空气流量传感器功用:检测发动机进气量大小,并将空气流量信息转换为电信号输入电控单元(ECU),以供ECU控制喷油时间和点火时间;L型流量传感器分为体积流量型和质量力量型传感器; 根据检测进气量的方式不同,空气流量传感器分为哪两种类型? 答:分为D型(压力型)和L型(空气流量型) 汽车发动机燃油喷射系统采用的体积流量型传感器有哪些?质量流量型传感器有哪些? 答:体积型:翼片式、量芯式、涡流式 质量型:热丝式、热膜式 根据检测漩涡频率的方式不同,涡流式流量传感器分为哪两种类型? 答:超声波检测式和光电检测式 热丝式和热膜式空气流量传感器主要由哪些部件组成? 答:热丝式与热膜式空气流量传感器主要由发热元件(热丝和热膜)、温度补偿电阻(冷丝和冷膜)、信号取样电阻和控制电路等组成 第三章 1、汽车电控发动机燃油喷射系统(EFI)有哪几部份组成? 答:空气供给系统(供气系统)、燃油供给系统(供油系统)和燃油喷射电控系统3个子系统组成。 2、电控发动机空气供给系统的功用是什么? 答:向发动机提供混合气燃烧所需的空气,并测量出进入汽缸的空气量。 3、电控发动机燃油供给系统的功用是什么? 答:向发动机提供混合气燃烧所需燃油。 发动机燃油喷射系统采用的执行器主要有哪些? 答:电动燃油泵和电磁喷油器 按控制方式不同,发动机燃油喷射系统分为那几种类型? 答:分三类,分别是:机械控制式、机电结合式、电子控制式。 6、按喷油喷射部位不同,发动机燃油喷射系统分为那几种类型? 答:进气管喷射系统和缸内喷射系统 7、什么是的单点燃油喷射系统?何为多点燃油喷射系统? 答:单点喷射系统指多缸发动机节流阀体的节气门上方安装一致或并列安装两只喷油器的燃油喷射系统;多点燃油喷射系统是指在发动机进气管前方的进气歧管上均设计安装一只喷 油器的燃油喷射系统。 8、电控发动机燃油喷射系统采用的传感器和开关信号主要有哪些?最主要的传感器有哪些? 答:空气流量传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器、氧传感器和车速传感器;开关信号主要有点火开关信号、启动开关信号、电源电压信号。最主要的传感器是:空气流量传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器 电控燃油喷射系统的显著特点是什么? 答:电控燃油喷射系统通过精确控制喷油量,即可降低燃油消耗量和减少有害气体排放量,从而达到提高汽车经济性和排放性的目的。 10、在电磁喷油器和油压调压调节器机构一定的情况下,汽油机电控喷油系统的喷油量取决于哪些因素? 答:喷油器结构一定的情况下,喷空流量及其面积是不变的,由此可见发动机燃油喷射系统的喷油量仅取决于喷油器阀门的开启时间。发动机电控燃油喷射系统的喷油持续时间一般是 2~10 秒。 11、在汽油机启动后的运转过程中,喷油器的总喷油量有哪些参数决定?基本喷油量由哪些信号参数决定?喷油修正量又哪些信号参数决定?喷油增量由哪些信号参数决定? 答:基本喷油量(空气流量传感器信号,曲轴位置传感器,实验设定的空燃比)、喷油修正量(进 气温度传感器,大气压力传感器,氧传感器,蓄电池电压)、喷油增量(节气温位置传感器,冷却液温度传感器,点火开关); 12、怠速控制的实质是什么?发动机怠速负荷变化时怠速控制系统控制怠速转速的方法是什么? 答:实质:是控制发动机怠速时进气量(充气量),负荷变化时,E

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