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(19)美国
(12)专利申请公开 (10)出版号:US2003/011165A1
(43)出版时间: 2003 年 6 月 19 日
(54)多个螺旋千斤顶 (21)应用编号:10/022,604
(75)发明人:约翰 斯科特 埃里克森, (22)申请时间:2001 年 12 月 17 日 罗思科, IL (美国)
通讯地址:
BANNER WITCOFF 股份有限公司 出版社类型
28 国路,28 楼 (51)国际专利分类号……B60S 9/02 波斯顿,文学硕士 02109(美国) (52)美国专利分类号………254/425
(73)代理人:杜拉国际有限公司,2791
摘要 该千斤顶包括电动机、减速器、联轴 器、关节、多螺旋驱动器以及齿轮传动 装置。
发明领域
多螺旋千斤顶
【0001】该发明涉及到千斤顶领域,尤其是螺旋千斤顶。
研究背景
【0002】螺旋千斤顶的应用十分广范,包括在调平衡、后勤车以及大型客车和拖车的 起重方面。螺旋千斤顶使用螺旋机构,使用电机传动推动汽车上升或是下降。
【0003】美国专利 No.4,067,543 奥尔特等公开了伸缩式螺旋千斤顶的螺母结构、电机 及其相关齿轮组件以及可旋转地驱动螺旋千斤顶。但是奥尔特的千斤顶仅限于单螺旋 结构,没有多余的螺旋结构去支撑螺旋故障时的载荷。此外在负荷改变时,螺旋千斤 顶所需的扭矩也会明显改变。
【0004】本发明的目的是设计一款能够完善部分或全部已知问题的螺旋千斤顶装置。 其目的的先进性在千斤顶技术领域是显而易见的。
摘要
【0005】本发明的原理是利用多个螺杆。这样一方面可以允许较少直径的螺杆利用, 提高千斤顶的可靠性,同时螺杆也会方便加工。此外,较小直径的螺杆减少了螺纹的 旋转摩擦,从而减少了千斤顶所需的转矩。使用多个螺杆还提供了部件的冗余性,所 以会增强产品的安全性。
【0006】一种是与传统的一样,一个千斤顶配有一个电机,以及一个可靠的连接在电 机上的齿轮组件,一个柱塞,还有多个齿轮驱动的滚珠丝杆组件组装而成。
【0007】另一种是包括千斤顶的电机。齿轮组件通过一个小齿轮连接到电动机,和多 个驱动螺旋齿轮。每个螺旋齿轮都是通过小齿轮驱动。柱塞安装在一个由可滑动的壳 体和止推板组成的装置里。多个螺杆的每个螺杆组件可操作的连接到内存,轴向通过 止推板固定,以及由一个螺旋齿轮移动压头相对于所述止推板。
【0008】还有一种是一个千斤顶包括电机和齿轮组件的装置。该齿轮组件有一个小齿 轮,齿轮可靠的连接到三螺杆泵齿轮并由电机驱动。每个螺旋齿轮由齿轮驱动齿轮连 接。柱塞容纳在一个可滑动的壳体中,和一个推力板固定在壳体内。每三个滚珠丝杆 是可操作地连接到轴承,轴向固定依靠推力板,并通过一个螺旋齿轮驱动的移动轴承 相对于所述推力板。
【0009】从前面的公开内容,这发明将是对于本领域的技术在知识与经验领域的显著 的进步。本发明的千斤顶采用优选的方案提供了一个插孔,降低了扭矩,不仅提高了 安全性,同时也减少了制造成本。这些发明的附加特征和有点的表现可以让我更为具 体的理解选择最佳方案。
附图和简要说明
【0010】图一是汽车透视图,在本发明里面有四个千斤顶选择是按照优选的方案。
【0011】图二是图一中一个千斤顶的较为详细的分解图。
【0012】图三是图二中的千斤顶里的制动器的的分解图。
【0013】图四是图二中千斤顶的马达外壳底测的透视图。
【0014】我们应该知道此附图不是按比例图所绘画,呈现出来的图仅仅是说明本发明 的基本原理。本发明的千斤顶具体结构包括一下内容、千斤顶的具体的机构和尺寸以 及各部分组件确定由实际应用和使用环境。某些组件功能相对于其它可方便和清晰认 识的组件以及被放大了或扭曲了。简单的结构可以详细的说明。除非有特别的说明, 否则按图中千斤顶的方向和位置来指明。但我们应当理解本发明的千斤顶可在各个领 域使用。
发明的详细描述
【0015】千斤顶的某些优选实施方案的发明适用于吊装车和支援车,如旅游车,五轮 拖车和中心安装插孔拖车。然而, 这种千斤顶需要技术熟练技术人员使用,因此原理 公开是有益的。
【0016】现在参照图二中的优选实例,多个千斤顶的部件 2 在本发明中可以在车辆上
安装在车辆 4 的部位,同时可以支持车辆 4。在图示的实例中,车子的部位 4 处有四个 千斤顶 2,但是需要注意的是根据本发明的原理可以使用任意数量的千斤顶。
【0017】千斤顶 2 的一个优选方案中,在图 2 中可以看到更为清楚的分解形式图。图
中有一个被柱塞 8 滑动控制的壳体 6。底板 10 固定在推杆 8,如本实施例所示柱塞 8
的下端。凸缘 12 被固定在压头 8 具有一对形成在推杆 8 矛杆 9.在这个优选实施方案
中,每个
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