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第二章 交流发电机及调节器 ;学习目标 ;学习方法 ;第一节 概述; 第一节 概述;一、发电机的功用;第一节 概述;二、发电机的分类 ;交流发电机的分类1.按结总体结构分五类;发电机插图;交流发电机的分类2.按整流器结构分四类;交流发电机的分类3.按磁场绕组搭铁形式分类;第一节 概述;三、交流发电机的型号;1. 产品代号;2. 电压等级代号;2. 电流等级代号;;第二节 交流发电机的结构;交流发电机的结构;交流发电机的结构;交流发电机的电路;一、转子;转子结构图;转子;转子产生旋转磁场;二、定子;定子;定子三相绕组的接法;定子绕组;JF13交流发电机三相绕组绕制;发电机定子展开图;三、整流器;整流器电路;汽车用硅整流二极管特点;整流管的安装;二极管安装示意图;整流管的安装;整流管的安装;四、端盖;电刷架;电刷架;五、磁场绕组的内搭铁型和外搭铁;磁场绕组的内搭铁型和外搭铁;第二节 交流发电机工作原理;交流发电机发电原理图;一、交流发电原理;定子3相绕组感生电动势的大小为：;定子每相电动势的有效值;交流电动势波形;第二节 交流发电机工作原理;二、　整流原理;二极管的导通原则;整流时二极管导通条件;2.整流过程分析;整流过程;3．中性点电压　;中性点作用;交流发电机电动势;第二章 交流发电机及调节器 ;第三节、交流发电机工作特性; 一、交流发电机的励磁;他励;自励;二、交流发电机的工作特性;第三节、交流发电机工作特性;1. 输出特性;交流发电机输出特性实验步骤; 由输出特性曲线I=f（n）可以看出;(2) 额定转速n2 额定电流IA 发电机出厂时，通过试验，规定了空载转速与额定转速。在使用过程中，可通过检测这两个数据来判断发电机性能的好坏。;发电机达到额定电流IA时的转速定义为额定转速，图中用n2表示，最大输出电流约为额定电流的1.5倍。 空载转速与额定转速是测试交流发电机性能的重要依据。 ; 由输出特性曲线I=f（n）可以看出;交流发电机自我限流 原因一： 交流发电机定子绕组具有一定的阻抗Z，它由绕组的电阻r及感抗XL两部分组成。;交流发电机自我限流的原因;交流发电机自我限流的原因;交流发电机自我限流的原理结论;第三节、交流发电机工作特性;2.空载特性;2.空载特性;第三节、交流发电机工作特性;3.外特性;3.外特性;第二章 交流发电机及调节器 ;第四节 新型交流发电机;一、8管交流发电机;8管交流发电机;中性点二极管提高发电机功率的原理;三次谐波;三次谐波;结论: 1）由于三次谐波的存在，当发电机转速超过2000r/min时，交流电压的瞬时值可能超过直流输出电压，最低瞬时值则可能低于搭铁电压（0V）。 2）可在输出端与搭铁端另接整流二极管使高出直流电压和低于0v的交流电压转为直流输出。;中性点二极管提高发电机功率的原理;中性点二极管提高发电机功率的原理;二、9管交流发电机;9管交流发电机;三、11管交流发电机（如桑塔纳车用发电机）;11管优点：可提高功率、使充电指示灯电路简化、 应用较广;四、无刷交流发电机;第二章 交流发电机及调节器 ;第五节 交流发电机的电压调节器; 1）发电机的电压随着转速的变化而变化; 2）在一定条件下发电机的输出功率是定值，当车辆电器负载较小时，发电机电压升高；车辆电器负载较大时，发电机电压降低。（外特性） 3）车用电器设备及蓄电池充电均要求发电机必须在某一恒定电压下工作，如12V 系统的工作电压一般为14±0.25V，24V系统的工作电压为28±0.3V。;第一阶段 （基本已被淘汰）; 电子调节器按所匹配的交流发电机搭铁型式可分为： 内搭铁型调节器 外搭铁型调节器;调节器选配;第五节 交流发电机的电压调节器;三、电压调节器的调压原理;三、电压调节器的调压原理;第五节 交流发电机的电压调节器;四、各种调节器结构与工作原理;四、各种调节器结构与工作原理;1、触点式电压调节器;;2、晶体管调节器结构与工作原理 ;晶体管放大、开关作用;（1）JFT126、JFT246型晶体管调节器;D1—过压保护 D2—温度补偿 D3—使T2可靠截止 D4—续流二极管，与磁场 绕组构成回路 C1—降低三极管开关频率;（2）JFT201 型晶体管调节器;3、集成电路调节器;典型的集成电路调节器;发动机电脑控制的调节器;B－发电机输出接住，S、FR－接电脑， L－接充电指示灯，LG－接点火开关;第六节 交流发电机与调节器的使用和维护;一、交流发电机与调节器的使用注意事项;一、交流发电机与调节器的使用注意事项;5． 为交流发电机配用调节器时，交流发电机的电压等级必须与调节器电压等级相同，交流发电机的搭铁类型必须与调节器搭铁类型相同，调