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连续梁悬灌施工作业指导书
1 目的
明确连续梁悬灌施工工艺、操作要点和质量标准,规范和指导悬灌施工作业。
2 编制依据
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》
《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》
《郑机城际铁路施工图设计文件》
3 适用范围和特点
悬臂浇筑法适用于高墩、大跨径的连续梁、连续刚构,孔下不受通航、通行的限制,其特点是无须建立落地支架,无须大型起重及运输机具,主要施工设备是挂篮。
挂篮是悬浇施工的主要设备,可在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动,每段绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、纵向预应力张拉都在挂篮内进行,完成本段施工后,挂篮对称向前各移动一节段。
挂篮吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整,能通过调整前吊杆高度办法,或预压配重调整的办法来调整。
挂蓝承重系统有三角形构架、菱形构架、自锚式构架等,下文以三角形构架为例。
4 施工工艺流程
4.1 墩顶梁段施工工艺流程
详见图4.1-1。
4.2 悬臂浇筑施工工艺流程
详见图4.2-1。
4.3 合拢段施工工艺流程
详见图4.3-1。
图4.1-1 墩顶连续梁段施工工艺流程图
中线及高程测量
预应力管道安装
测量控制
安装支座、铺设底模、立外侧模
绑扎底板、腹板钢筋
托梁和膺架拼装
设置临时支座
墩顶预埋件检查
托梁和膺架设计
钢筋制作
检查验收
砼浇筑
砼拌合
绑扎顶板钢筋
立内模及端模
预应力束制作
养 生
等强拆模
张 拉
压 浆
穿 束
张拉机具校验
取试块
凿毛清洗
图4.2-1 悬臂浇筑施工工艺流程图
养生、等强
穿预应力束
预应力束制作
张拉机具检验
张 拉
压 浆
挂篮滑移
挂篮施工完毕
等 强
绑扎底板钢筋和安装预应力管道
标高控制
绑扎顶板钢筋及预应力管道
挂篮预留孔
灌注梁段砼并制作试验块
线型控制
绑扎腹板钢筋和预应力管道
立内模、端模
检查
挂篮安装
砼配制
测量控制
墩顶梁段施工完毕
挂篮试验
挂篮制作验收
挂篮设计、复核
循环
N
次
图4.3-1 合拢段施工工艺流程图
取试块
检查验收
浇 筑 砼
砼拌合运输
选择温度
拼装吊架
标高控制
校正就位
抄 平
立 模 板
边线控制
刚性支撑锁定
检查验收
边线控制
压 载
预应力束制作
养生、等强、拆模
张拉、压浆
等强、拆模
穿 束
张拉机具校验
中线测量
标高控制
压载逐级卸载
底腹板绑扎钢筋,预埋预应力管道,立模
5 施工方法及工艺要求
5.1挂篮设计
5.1.1 挂篮组成
挂篮由承重系统、底模系统、侧模系统、走行系统和锚固系统五大部分组成(见表5.1.1-1)。
表5.1.1-1 挂篮组成
项 目内 容承重系统三角形结合梁、前上横梁、后上横梁底模系统纵梁、前下横梁、后下横梁、模板系统侧模系统内外侧模支架、模板、吊梁、滑梁走行系统三角结合梁走行系统、侧模走行系统、内模走行系统锚固系统压紧器、锚固筋等5.1.2 挂篮设计主要参数
(1)梁段最大重量;
(2)梁段最大长度;
(3)梁高变化范围;
(4)最大梁宽包括顶板、底板宽;
(5)曲线段翼缘板坡度变化;
(6)梁段顶板单侧加宽量;
(7)梁段底板单侧加宽量;
(8)走行:无平衡重走行;行走时其抗倾覆稳定系数不小于2。
(9)挂篮重量。挂篮总重量的变化不得超过设计重量的10%。
(10)浇筑悬臂梁段时,可将后端临时锚固在已浇筑的梁段上,支撑平台后端横梁,可锚固于已浇筑梁段底板上。
5.1.3 强度、刚度、稳定性要求
挂篮强度、刚度、稳定性必须满足设计规范的要求。
5.2施工方法
5.2.1 墩顶梁段(0号块)施工方法
(1)支架施工
墩顶梁段施工采用托架或膺架施工,下部结构施工完毕后,搭设托架或膺架,托架和膺架可采用万能杆件、军用梁、贝雷梁或其它满足要求的杆件拼装,拼装完毕后进行预压,对预应力混凝土连续梁,设置墩顶梁段与桥墩临时固结装置(临时支座)。施工方案图见图5.2.1.1—1。
支架施工满足以下要求:
支架有足够的强度、刚度和稳定性的要求;
有简便可行的脱模措施;
预压重量大于浇筑混凝土的重量;
支架地基承载力必须满足要求,基础可采用明挖扩大基础、钢管桩基础或钻孔桩基础。
根据混凝土及支架产生的弹性和非弹性变形,设置预留量。
支架底有完好的排水系统。
(2)模板
墩顶梁段外侧模采用大块新制钢模,箱内腹板及横隔板采用组拼钢模,梗胁、腹板端模及人洞采用木模上钉镀锌铁皮。
(3)钢筋制安、 预应力管道安装、混凝土浇筑
材料要求、钢筋加工绑扎、模板支立、预应力管道安装及混凝土施工、养护参考《郑机城际铁路箱梁预制作业指导书》相关内容
5.2.2 悬臂段浇筑施工方法
(1) 挂篮的拼装
墩顶梁段施工完成后,安装挂篮。拼装步骤如下:
在1#段
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