3第三章变速箱1.pptVIP

★普通齿轮变速器 ★变速操纵机构 ★定轴式动力换档变速器 ★行星齿轮变速器 ★液压操纵系统;第一节 概 述 在内燃机驱动的车辆传动系中，由于内燃机的转矩与转速变化范围较小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，必须采用变速箱来解决这种矛盾。 ;二、变速箱的类型 ;动力换档：工作原理，如图所示。齿轮a、b用轴承支承在轴上，与轴是空转连接。通过相应的换档离合器，分别将不同档位的齿轮与轴相固连，从而实现换档。 ;2、按轮系型式分：有定轴式和行星式变速箱。 ;3、按传动比的变化方式分：可分为有级、无级和综合式。 有级式：即具有有限个传动比的变速箱，采用齿轮传动，应用最为广泛。对于汽车而言，所谓变速器档位，均指前进档位数；对于倒档较多的工程车辆，应分别说明其前进档和倒档档位数。 无级式：其传动比在一定范围内可按无限多级变化，常见的有电力式和液力式两种。 综合式：油液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械变速器。其传动比可在最大值和最小值之间的几个间断范围内作无级变化，目前应用较多。 ;第二节 普通齿轮变速箱变速传动机构 ;东风EQ140汽车变速器 ;东风EQ140型汽车变速器传动简图 ;汽车变速器主要零件分解图;汽车变速器工作原理;解放CA1091型汽车变速器 ;推土机变速箱;推土机变速箱传动简图 ;防止自动脱档的结构 ;★齿轮传动消隙装置 ;第三节 同步器 同