考研结构力学必看精华总结第4章 影响线.pptVIP

§4-1 移动荷载和影响线的概念;;;剪力影响线 FP=1在AC段时 FP=1在CB段时;例4-1 试作图示伸臂梁FRA、 FRB、FQC、FQD的影响线。; 图(a)为一桥梁结构承载示意图。荷载直接加于纵梁，并通过横 梁传到主梁。主梁承受结点荷载。;（3）MD的影响线：由图(d);;3. 下弦杆轴力FNCD的影响线:作截面Ⅱ-Ⅱ;5. 竖杆轴力FNcC的影响线:作截面Ⅱ-Ⅱ，利用 ;以简支梁支座反力为例，求图(a)所示梁支座B反力Z=FRB的影响线; 机动法作影响线的步骤 （1）撤去与Z相应的约束，代以未知力Z。 （2）使体系沿Z的正方向发生位移，作出δP图，既为Z的 影响线的轮廓。 （3）令δz=1，可定出影响线的竖距。 （4）横坐标以上的图形，影响线系数取正号；横坐标以 下的图形，影响线系数取负号。;例4-2 试用机动法作图(a)所示简支梁的弯矩和剪力的影响线。;（2）剪力FQC的影响线;例4-3 试用机??法作图示多跨梁的 MK、FQK、MC、FQE、FRD的影响线;（3）MC的影响线：在截面C加 铰后，HE和EC不能发生虚位 移， MC的影响线如图(e)。;1. 求各种荷载作用下的影响;例4-4 图示简支梁全跨受均布荷载作用，试利用截面C的剪力 FQC的影响线计算FQC的数值。;2. 求荷载的最不利位置;例4-5 图(a)所示为两台吊车 的轮压和轮距，试求吊车梁 AB在截面C的最大正剪力。;例4-6 试求图示简支梁FQC的最大正号值和最大负号值。均布 荷载可以在梁上任意布置。;3. 临界位置的判定;设荷载移动△x（向右移动时为正） 则竖距的增量为; Z若为极值，则荷载稍向左（或向右）移动时∑FRitanαi必须 变号。即各段Fri改变数值，必有一个集中荷载作用在影响线顶点。;例4-7 图(a)为一组移动荷载，图(b)为某量Z的影响线。试求荷载 的最不利位置和Z的最大值。FP1= FP2= FP3= FP4= FP5=90kN， q=37.8kN／m。;设Z的影响线为一三角形如图(b)。则;例4-8 图(a)所示梁承受汽车车队荷载，试求截面C的最大弯矩。;影响线是影响系数 与荷载位置xi间的关系曲线。