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大型电动机软起动技术发展综述 余龙海02787170979;目 录;1、现代电力系统的特征 ;电力供求市场化促进了电力系统高度网络化:一方面是利益推动原理,促使电力供应机构尽最大努力向每一个可能的用户提供电力;另一方面是人们在享受电力带来的方便的同时也形成了对电力的依赖。这两个方面的动力的作用促使电力的线路快速地伸向社会的每一个角落。
电力系统的安全涉及到区域经济安全乃至于国家安全,网络化程度的提高更加重了这一命题的重要性与紧迫性。美加大停电、2008年春天的中国南方的冰灾造成的电力灾害等等,都带来了巨大的损失。; 电力系统网络化程度越高,抗干扰或故障的能力也越低,系统越脆弱。 今天要讲述的电动机起动问题就是系统脆弱性的一个重要来源。电动机起动,同步电动机群的失步、整步,再起动等对电网都会造成冲击。
网络化使电力系统安全那么重要;网络化使电力系统那么脆弱;电力系统又不得不承担其网络化难荷之重。;2、电动机发展趋势; 控制技术的发展对电动机向大容量方向发展起到了推波助澜地作用。
尤其是软起动技术地产生发展,有力的促使工矿企业采用大型电动机作为重型工业装备的原动机。
相对于汽轮机拖动系统而言,电力拖动系统是一套能源供应方便, 控制系统简单成熟,而且环保指数高的传动方案。; 尽管电动机向大容量方向发展地同时也伴随着各种性能参数地优化, 但是感应式电动机, 在起动瞬间的低功率因数问题和低起动力矩问题却无法得到很好的解决。一般情况下,堵转时的功率因数可能低到0.1以下。可以想象4-6倍额定电流的无功突然接入一个容量有限的电网,结果会是什么样的。这种特性是感应电动机的结构决定的,在这方面目前还没有取得重大突破。;这是一个典型的国产电动机起动电流曲线和起动转矩曲线,上海电机厂生产,YGF1000-4、19000kW、10kV、4P、应用于新余钢厂; 有人会问,电动机起动与效率有什么关系呢?对于感应电动机,起动电流小转矩大的,运行效率就低;而效率高的,起动电流大转矩小。因为软起动技术的发展以及其他控制技术的发展,使得电动机设计制造可以放弃部分起动性能,而追求高运行性能。两个方面:一是高效率往往是牺牲起动性能换来的;二是软起动、变频器等控制技术来弥补电动机设计制造时牺牲的起动性能。;3、几种典型机械设备的起动条件;大型离心式风机的机械特性
从结构上讲,一般在风机的进风口配有挡风门,用于在运行时调节风量,在起动时开10—20%以降低起动阻力,此时阻力只有额定阻力矩的20—30%。
风机的轴功率与转速的三次方成正比,轴转矩与转速的平方成正比。根据这种关系,可以对风机起动过程阻力矩曲线进行初略估算,实际经验表明总的趋势上是相符的。
一般风机制造企业会提供风机起动过程阻力矩曲线或起动技术要求。若只提供起动阻力矩参数时,我们可以根据上述关系把阻力矩平方曲线给模拟出来,便于对起动过程进行逐段量化研究。
图中的A点反应的是机械静止阻力矩,制造商提供的往往是最大值。实际中的这个值是不确定的,与温度、润滑状况、设备磨损状况等诸多因素有关,但最大值是可以确定的,这个值关系到选择起动力矩值。
图中B点反应的是全速下风机的阻力矩,它与风门开度有关。
曲线接近于一个标准的平方关系曲线。;典型的风机起动阻力矩曲线 ;三元叶轮离心式压缩机;轴流式压缩机
一般通过调节动叶角度来改变风量和起动阻力矩。一般在起动时,总是期望把动叶开度调到可能的最小程度(5-10%),以减轻起动过程的阻力。;;往复式压缩机
往复式压缩机是相对较轻的机械,其转速
低,转子转动惯量小。在起动过程,一般
将放风门全打开,因此几乎没有什么阻力
矩。;大型水泵
大型水泵是相对较轻的机械,其机组
转动惯量小,在起动过程,一般将进
口阀门关闭,因此几乎没有什么阻力
矩。;特别提示:
机组转动惯量决定起动时间的长短,转动惯量越大,起动时间越长。机组转动惯量是一个重要数据,涉及到电动机起动方式的选择,以及采用降压起动方式时的电动机端电压的选择。因为会影响到电动机转子的温升。
有两个方面内容要特别注意:
一是转动惯量一般折合到电动机转子轴上,电动机与风机直接轴连接的,转动惯量可以直接相加,电动机通过增速(或减速)结构与风机相连的,则应该先将风机转子转动惯量先折合到电动机转子轴上,然后再相加;
二是单位要统一,转动惯量J和飞轮矩 两个的单位 ,很容易出错,但物理量上却有个四倍关系,单位统一了方可相加,这点往往需要反复确认。;4、电动机起动应
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