武清运河文化史小考.docVIP

“西指神京御水通，蒲帆乱射夕阳红” ——武清运河文化史趣考 来源：文化地产网 西指神京御水通，蒲帆乱射夕阳红。 粟输南国争飞挽，客近长安尚转蓬。 历历晚烟收极浦，依依晴树趁轻风。 往来阅遍沙头鹭，独立苍茫送去鸿。 ——（清）吴合伦 老武清都知道，“桥门秀水”、“奎阁灯光”、“西郊花柳”、“凤台春晓”、“宝塔凌云”、“潞水帆樯”并称为“武清六景”。而开头的这首诗写的正是六景中的“潞水帆樯”。当日，京杭大运河通航时，运河武清段以海河为界，北为北运河，南为南运河。北运河便是这潞河。武清作为这南北运河分界的关键节点，好不热闹。诗中的“蒲帆乱射”、“争飞挽”描绘出漕船在此百柯争流千帆竞的景象。 运河给武清带来了物产的丰饶和经济的繁荣。押船的漕员带动了武清餐饮娱乐业的发展。明清时期，上万名漕运人员从武清经过或者在武清停留，不可避免要在武清消费，从而带动了武清餐饮业和娱乐业的发展，“想美餐，东门里，冀州馆，路南里，曹秃子，是经理，焖的饼，有名气，熏驴肉，味鲜美，切卖者，内掌柜”。“鸟市对着官银号，不来鸟市不知道，蛐蛐、蝈蝈、鸽子、鸟，茶汤、锅巴、枣切糕，戏院、茶楼有几座，停船就往这里跑”。鸟市、茶院、戏楼成为当时漕运人员消遣时光的好去处。 从这两首歌谣可以想见当时武清餐饮娱乐的繁盛景象。此外，有时漕运人员带运的货物在武清售卖不完或者来不及售卖，就会在武清寄存让别人代为售卖，因此运河沿岸出现了许多专门从事某种商品买卖的行栈，如杂货行、粮米行。杂货行栈房多设在北门迤西至针市街，粮米行栈房多设在海河、南运河附近，“大都内河行船装运货物卸载屯集必于近河之处，取便利也”。后来，海运通行轮船往来起运货物，“则又屯聚于海河附近”。 当时的武清，五谷六畜、鱼盐果蔬、编织酿造等应有尽有。自元代开通漕运后，每年都有数百万石粮米及丝绸、茶糖等大批物资自江淮经运河运抵京师。逢夏秋水旺，武清三沽（时属武清）而上杨村、蔡村、河西务等地码头帆樯遮空、舳舻蔽水，所谓“半天下之财富悉经此路而进”。至清嘉庆十六年（ 1811年）时，仅杨村一地官家驳船即有千只。“野水千帆集，人声沸暮烟。楼台两岸寺，灯火一河船”，清朝诗人在这里真切地描绘了当年武清境内北运河的繁荣盛景。 武清因运河而兴盛。运河千百年来形成的开放、融合与交流的文化特征，培育了运河两岸大批的仁人志士，培育了南北漕运、商贸、饮食、民俗、宗教、建筑、旅游等诸方面文化的发达，为武清留下了独特的人文精神与历史积淀。 帆樯过市，则白云自飞 ：武清源流小考 潞河发源于坝上地区的沽源县(即沽水之源)，截止在武清三岔口，纵贯武清中部 125华里。以其两岸遍布白沙，亦名白河、白遂河。又因其性悍多淤，迁徙无常，尚被民间俗称为自在河。潞河便是京杭大运河的北端。潞河作为被元、明、清三朝视为军国命脉的京杭大运河的“龙头”，即是在汉隋运河的基础上，最终由元朝连接、改造而成的。 追溯往古，东汉建安九年(204)，曹操为统治河北，讨伐乌桓，曾耗时三年从黄河向北开凿了著名的“白沟”，使黄河南北的运河实现了贯通。此后又接连向北开凿了平虏渠和泉州渠，使其北端直达武清(时称泉州)境内，得与潞河相通。 　 360余年后，隋炀帝出于发展漕运和南北巡游的双重目的，几乎倾尽全国之力，重又对这条运河进行了全线开挖、改造，并再次向南北两端延伸。北端由静海独流折向西北，新开永济渠一道，直达蓟城(今北京西南)。从此形成了北起涿郡，南至余杭(杭州)的隋朝大运河。按时下政区，共流经京、津、冀、鲁、豫、陕、皖、苏、浙九个省市，全长约5400华里。 　蒙古至元八年(1271)，蒙古改国号为元。翌年改中都为大都(今北京)，并正式立为都城，全国政治中心由此实现北移。当时的北方地区大多未经开发，物产十分有限，都城建设及一切军需民用无不仰给于江南。故从定鼎之初，便开始对隋朝大运河进行全线疏凿、改造，藉以满足漕运的需要。而这项大规模的改造工程中的一项重要内容，便是改行潞河水道。元至元十三年(1276)，督水监郭守敬提出废永济渠(即由静海独流至涿郡蓟城一段)，改行通州至武清的潞河水道，元世祖稍加改动，便颁旨施工。通州北关为潞河始点，其上游除沽水主流之外，尚有数条支流及潮河、温余河等诸水在此会流注入潞河，水源充沛，适于漕运。 此役对潞河全线进行了拓宽加深，并于香河城西的孙家务取直开沟，南经河西务、蒙村、蔡村、杨村，仍取笥沟注入武清海河