汽车发动机的构造与维修柴油机燃料供给系统介绍.ppt

第六章 柴油机燃料供给系构造与维修;6.2 柴油机燃料供给系统的组成;柴油机供油系统图;6.1 概述;6.1 概述;球形燃烧室图;6.1 概述;请点击图片观看该图片对应的教学动画;6.1 概述;6.1 概述; ;预燃式室燃烧室图;6.1 概述;6.3 喷油器;6.3 喷油器;孔式喷油器图;6.3 喷油器;轴针式喷油器图;6.4 喷油泵构造和工作原理;喷油泵的分类图;柱塞式喷油泵图;6.4 喷油泵结构和工作原理;6.4 喷油泵结构和工作原理;柱塞偶件和出油阀偶件图;6.4 喷油泵结构和工作原理;供油原理图;柱塞偶件和出油阀偶件图;6.4 喷油泵结构和工作原理;柱塞式喷油泵泵油原理示意图;提问：;进油、压油和回油图;课堂讨论：;三、油量调节机构 1.作用： 根据柴油机负荷和转速的变化相应地改变喷油泵的供油量 保证各缸供油量的一致 2.分类： 齿条式油量控制机构 拨叉式油量控制机构 3.调节原理： 通过转动柱塞来改变柱塞的有效行程，来改变喷油泵的供油量。 调整各缸供油的均匀性，松开分泵柱塞可调齿圈上螺钉，使调整齿圈相对于控制套筒转过一定角度，再旋紧螺钉。;齿条式油量调节机构图;拨叉式油量控制机构图;柱塞供油改变图;提问：;6.4 喷油泵结构和工作原理;传动机构图;泵体;总结：;6.5 调速器构造和工作原理;两速调速器结构示意图;6.5 调速器构造和工作原理;除去柴油中的水分与杂质;柴油机供油系统图;输油泵; 供油提前角是指喷油泵开始供油至活塞到达上止点之间的曲轴转角。它的大小关系到柴油机喷油提前角的大小，对柴油机的工作过程有很大影响。 最佳的供油提前角，就是在转速和供油量一定的条件下，能获得最大功率及最小耗油率的供油提前角。它不是一个常数，而是随着柴油机的负荷（供油量）和转速而变化的。负荷越大、转速越高，供油提前角应越大。 ; 为了便于检查和调整供油正时，一般柴油机汽车通常在发动机和喷油泵上都有正时标记，一般可分为三种： （1）喷油泵的第一分泵开始供油标记。 不同的发动机，此标记稍有不同，如图6.67所示。有些发动机的喷油泵第一分泵开始供油标记为联轴器上定时刻线与喷油泵轴承盖上定时刻线对准；有些为喷油泵轴承盖上刻???与自动提前器外壳上的刻线对准；还有些为喷油泵体前端面上刻线与自动提前器外壳上刻线对准。;（2）发动机供油提前角标记。 它是第一缸活塞到达压缩行程上止点前供油提前角位置的标记。如飞轮或曲轴带轮上的上止点标记与发动机外壳上的标记对准，图6.68所示。 （3）喷油泵与发动机传动齿轮的啮合记号。 其中有：传动齿轮配气正时标记，喷油泵与驱动部分的连接标记（有的发动机上没有此种标记）。 不同车型的供油正时标记位置及符号也不一样。