*;*;*;*;7.1.4物流成本日常控制的基本程序;*;影响运输成本的因素
(一)产品特征
(1)产品密度(重量/体积):密度小的货物每单位所占的运输成本比密度大的要高。
(2)产品的可靠性(是否危险品、是否需要牢固、严格的包装等):可靠性越大运输成本越高。
(3)产品的装载性能:产品的具体尺寸及其对运输工具空间的利用程度的影响;装载性能由大小、形状和弹性等物流特征决定。;影响运输成本的因素
(二)运输特征
(1)输送距离(主要因素)
(2)载货量(规模经济)
(3)装卸搬运(工具的利用)
(三)市场因素
(1)竞争性(不同运输方式上的价格优惠等)
(2)流通的平衡性(利用回程运输);*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;7.2.2 仓储成本的控制
5.库存管理中采用ABC分类管理法
一般而言,将价值比率为60%-80%,数量比率为5%-20%→A类货物;价值比率为15%-30%,数量比率为20%-30%→B类货物;价值比率为5%-15%,数量比率为60%-70%→C类货物
;7.2.2 仓储成本的控制
5.库存管理中采用ABC分类管理法
A类货物(重点规划和控制)
B类货物(次重要管理)
C类货物(一般管理)
;*;*;*;*; 一个物流系统只设置一个配送中心,称单中心选址问题,如果设置多个配送中心,则称多中心选址问题。图7-1、图7-2分别为单中心和多中心配送
原创力文档

文档评论(0)