飞机系统摘要.docVIP

PAGE  PAGE 17 第七节 飞机系统 1、飞机水平转弯受力 A、升力，重力，拉力，阻力，惯性力 B、转弯向心力由发动机拉力提供 C、转弯向心力由升力提供 2、飞机平飞遇重直向上突风作用时 A、阻力将增大 B、升力将增大 C、升力将减小 3、飞机以一定速度逆风起飞时 A、升力将减速小 B、升力将增大 C、阻力增大升力减速小 4、飞机飞行中过载（载荷因数）是 A、某飞行状态的升力与飞机重力的比值 B、某飞行状态的升力与起飞重量的比值 C、飞机所受合力与飞机所受重量的比值 5、飞机水平转弯过载大小与 A、转弯整有关 B、发动机拉力有关、 C、转弯坡度有关 6、飞机水平转弯的过载 A、升力比坡度的余弦值 B、过载与坡度成正比 C、坡度为60°，时过载等于2 7、飞机飞行手册中规定的过载表明 A、飞机结构的承载能力 B、飞行中允许的最大过载 C、巡航飞机时的过载等于2 8、某飞机飞行手册中规定使用过载为2， 这说明 A、飞行中最大载荷度限制为2G飞机 B、最大转弯坡度为30° C、最大速度为最小速 度的2倍 9、飞机平飞遇重直向下突风作用时 A、飞机部过载将增大 B、突风过载将减小 C、应减小飞行速度防止过载超规定 10、民用机设计过载大小的确定 A、由转弯坡度确定 B、由人的生理条件确定 C、主要是由航线突风确定 11、人体承载能