中南财经政法大学武汉学院 (定)解答.docx

PAGE \* MERGEFORMAT19 中南财经政法大学武汉学院 2014-12-2 校园物流综合服务站 姓名：程烈 手机号专业：物流管理 指导老师：左志平 目录 一：项目背景简介 1：校园物流基本现状 2：校园物流目前存在的问题 二：项目可行性分析 1: 新校园快递模式可行性 2：市场需求 3：产品服务分析 4: 行业竞争与状况分析 5：消费市场分析 6: 新校园快递模式可行性 三：运营方案 1：快递业务流程 2：经营策略 四：财务分析 1：投资结构 2：资金的投入 3：业务收入 4：公司利润 五：未来规划 1：团队建设 2：业务发展 六：总结 一：背景简介 1：校园物流基本概况 随着社会的发展，人们生活节奏的不断提高，大家对快递服务的要求也越来越高，作为高校，网购市场一直走在前列，校园快递需求量在高校也日益增高，在整个快递行业一直居于首位。在武汉高校，由于各个高校区域分布不均，区域地标分散等原因，快递服务业处于尴尬境地。一方面，市场需求量大，目前的快递效率难以满足高校需求；另一方面，鉴于目前快递发展的现状，大多以加盟为主，对于地处郊区的高校，难以顾及到位，有的甚至以加收客户的“距离费”来维持业务。可以说，成熟、快捷的高校快递业务，在武汉周边高校存在一定程度的市场空缺，需要我们建立校园快递服务平台进行填补。虽然绝大多数的物流公司已经在校园开展业务，并有一些物流公司设立网点，还包括一些流动的物流公司，其数量虽已接近于饱和状态，但还远远没有达到供大于求的地步。在电子商务平台日趋完善的今天，网购热潮势必愈演愈热，而其带来的将不仅是广阔的市场需求，更是校园物流的无限商机。据调查得知，目前物流公司虽然已经开始实施校园内的物流业务，但大都不太重视校园业务，其运营模式和盈利能力还处于摸索阶段。 2： 校园物流目前存在的问题 （1）代理点多而杂：针对上述物流公司代理点的所在地，校园物流显现出多而乱的特点。代理点数量较多，但由于校内营业场所的租金问题，物流公司往往选择远离学生生活区的简易房或与其他商铺共同合用店面来维持日常的经营。校内的一些超市，食堂等都成了物流业务代办点，地方狭窄简陋，师生难以对其产生信赖感；同时由于合作经营，导致快件包裹摆放零乱无序，给师生造成以易损坏、丢失，安全系数不高的感觉；部分由于场所偏僻，寄、取邮件不便，导致业务量不高，因此难以维持业务的长期性。 （2）不稳定性大：校内物流一般以派件为主要业务，一个物流公司的校园代理点由于现有的市场份额有限，收入同样有限，而在现有租金和人工费用等成本不断上涨的环境下，其利润就相对不高甚至会出现负利润的情况。在这种背景下，物流公司代理点的长期持续性就会比较低，往往会出现经常性换址、换代理人的情况。这种不稳定性直接导致难以在师生中树立良好的口碑，不利于物流市场的发展及开拓。 （3）校园物流收入来源单一： 校园物流基本上以派送快件至师生为主且盈利率低，据调查，校园物流代理点每派送一个快件包裹，物流公司支付的派送费一般为0.5元。一般物流公司日均派件大多在100件左右，单日在派件上收入基本上在50元左右。虽然有的代理点提供送货到寝室、办公室服务，每件收取2元左右俗称“跑腿费”，但需求量极少，而且也非常耗时，所以也无法从中获得大量的收益。虽然校园内寄出的快件包裹利润比较高，单由于寄出的快件包裹数量少，且不稳定，代理点因而同样难以获得较高的利润。 （4）校园快递服务满意度较低：通过一系列的调查发现师生对校园快递的价格、速度、服务态度的满意度如下，普遍低于社会快递的满意率。 二：项目建设可行性分析 1：新校园快递模式可行性 1：该模式的产生符合校园市场的发展规律，是校园市场快递行业发展的迫切需要。 1）从整个快递配送行业看 大学生这一特殊消费群体具有人数众多但消费能力有限的特点，快递公司在大学校园的主要营业范围以外来邮件发送至学生手中为主，虽然这种盈利率低，但由于每天快递件数较多，且大学生潜在的巨大消费能力使各快递公司不能完全放弃这片市场，不得不在校园内设立代理点。 校园快递新模式将存在相同的配送需求的各快递公司，由一个运输业者武汉院物流综合服务站使用一个运输系统进行配送，使得该模式本身的成本降低，大大增强了对资源的利用效率，有望得到快递行业的接受。 2）从校园快递代理点看 对于一个快递代理点来说，其内部和外部总是存在着各种丰富的资源，能否整合好这些资源，加以合理、有效地利用，并充分发挥其优势和作用