画法几何及工程制图第10章零件图.ppt

画法几何及工程制图Descriptive Geometry and Engineering Drawing;第10章 零件图;§10.1 零件图的内容;一般零件; 零件图是在遵守国标的相关规定基础上，用来表示零件的结构形状、大小及技术要求的图样，是直接指导制造和检验零件的重要技术文件。;一组图形：根据有关标准，综合运用视图、剖视图、断面图及其他规定和简化画法，以表达零件的内、外结构。 尺 寸：表达零件各部分的大小和各部分之间的相对位置关系。零件图上应注出加工制造和检验零件所需的全部尺寸。 技术要求：用一些规定的符号、数字以及文字注解等表示出零件制造后在技术指标上所应达到的要求。主要包括：表面粗糙度、公差与配合、形状和位置公差(简称形位公差)、零件的表面处理、热处理、检验要求等。 标题栏: 填写零件名称、材料、比例、图号、单位名称及设计、审核、批准等有关人员的签字。每张图纸都应有标题栏。标题栏的方向一般为看图的方向。;5;§10.1 零件图的内容-箱盖零件图;§10.1 零件图的内容-箱盖零件图;第10章 零件图;主视图的选择 表达零件结构信息量最多的那个视图作为主视图。 投影时零件在投影体系中的位置通常是零件的工作（安装）位置或主要的加工位置。 表达方案的确定 在明确表达清楚零件结构形状的前提下，应使视图（包括剖视图、断面图等）数量为最少。 尽量避免用虚线表达零件的轮廓线及棱边线。视图一般只画零件的可见部分，必要时才画出不可见部分。 尽量避免同一结构作不必要的重复表达，使各个视图（包括剖视图、断面图等）各有表达的重点。 合理布置各视图、剖视图、断面图等位置，既要使图样清晰、美观，又要有利于图幅的充分利用。; 轴通常被用来支承齿轮、皮带轮等传动件传递运动或动力，套筒一般装在轴上起到轴向定位作用。轴套类零件一般由若干段直径不同的同轴圆柱体组成。;蜗轮轴的视图选择;套筒的表达方案;§10.2 零件的表达分析-轴套类零件的表达分析;§10.2 零件的表达分析-盘盖类零件的表达分析;§10.2 零件的表达分析-盘盖类零件的表达分析;§10.2 零件的表达分析-盘盖类零件的表达分析;§10.2 零件的表达分析-盘盖类零件的表达分析;§10.2 零件的表达分析-箱体类零件的表达分析;结构分析 根据其作用常有内腔、轴承空、凸台和肋等结构。 为了安装零件和箱体再装在机座上，箱体上常有安装底板、安装孔、螺孔、销钉孔等结构。 为了防尘，箱体要密封，此外又为了箱体内的运动零件得到润滑，以减少磨损，箱体内要注入润滑油，因此，箱壁部分常设计有安装箱盖、轴承盖、油标、油塞等零件的凸台、凹坑、螺孔等结构。 在安装轴承的凸台端面上常有沿圆周均匀分布的螺孔。;箱体类零件的表达特点 常按工作位置放置，以最能反映形状特征、主要结构和各组成部分相互关系的方向为主视图的投影方向。 根据结构的复杂程度，在选用视图数量最少的原则下，通常采用三个或三个以上视图，并适当选用剖视图、局部视图、断面图等表达方法，每个视图都应有表达的重点内容。;§10.2 零件的表达分析-箱体类零件的表达分析;主视图画成阶梯局部剖视图，主要表达锥齿轮轴轴孔和蜗杆轴右轴孔的大小以及蜗轮轴孔前、后凸台的形状和凸台上螺孔的分布情况。 左视图画成全剖视图，主要表达蜗杆轴孔和蜗轮轴孔之间的相对位置与安装油标和螺塞的内凸台形状。 俯视图主要表达箱体顶部和安装底板的形状和安装孔的分布位置，并用局部剖视表示蜗杆轴左轴孔的大小。 B—B局部剖视图表达锥齿轮轴孔内部凸台的形状， C局部视图表达左面箱壁凸台形状和螺孔位置，而其他凸台和附着的螺孔可结合尺寸标注表达清楚， D局部视图表示安装底板底部凸台的形状，E—E局部剖视图表示油标孔和螺塞孔的结构形状。;§10.2 零件的表达分析-箱体类零件的表达分析;§10.2 零件的表达分析-叉架类零件的表达分析;主视图反映托架形状特征和相对位置，用局部剖视图表达左上方凸台、圆孔与螺钉，左视图用局部剖视表达轴承孔及轴承宽度。 采用A局部视图表达凸缘的外形，用移出断面表达连接板和肋板的断面形状。;§10.2 零件的表达分析-叉架类零件的表达分析;第10章 零件图;§10.3 零件图上的尺寸标注 -正确选择尺寸基准;蜗轮轴的径向尺寸基准;§10.3 零件图上的尺寸标注 -正确选择尺寸基准-箱体的尺寸基准;§10.3 零件图上的尺寸标注 -正确选择尺寸基准-托架的尺寸基准;§10.3 零件图上的尺寸标注 -正确选择尺寸基准-尺寸不要注成封闭形式; 轴的总长154而未注左端φ15 轴端的长度，从而保证几个重要轴肩之间的距离25、10、80及尺寸12等的精度。;3×M6表示直径为6，有规律分布的三个螺纹孔。 可以旁注，也可直接标注。;光