高速交-警实习心得.docVIP

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高速交-警实习心得

高速交-警实习心得 高速交-警实习心得我是一名实习生,3天前来到交-警中队实习.在xx警官学院上学,下学期大三.本地人. 经历了3天辛苦的路面执勤,我对交-警这个警种有了初步的理解与体会.在我看来,交-警的存在很有必要.虽然大部分市民都能够遵守交通规则,过马路走斑马线,看红绿灯,但仍有部分群体不能自觉的遵守.这个时候就需要我们交-警进行督促. 当一名交-警很辛苦.在路面站岗执勤,要时刻保持高度的注意力,随时注意车辆,行人与非机动车.还有路边违章停车的车辆.很忙,很紧张.很多司机都对交-警持有偏见,被开了罚单会很不爽.可是,请你们想想,管你们,你们觉得严了,没那个必要,可是不管,发生了车祸,你们又希望交-警快点来处理. 毕竟,人们的素质良莠不齐,不能强制要求每个人都能理解我们. 下面,就我所管理的几个方面谈谈我的感受. 一 行人 我负责行人的通行.过马路走斑马线,看红绿灯.3天以来,据我观察,70%的人都能够自觉遵守交通法规,安全过马路.有25%左右,需要我和值班交-警还有协管员与社区志愿者的督促.剩下5%左右,是怎么说都不听的.我提醒他们看交通信号灯,他们却以路面没车为由拒绝我们的提醒.硬闯红灯.设交通信号灯,是对市民的安全负责.如果路面车流量很大,您还会闯红灯吗,?我觉得,要让所有的市民都有这个意识,任重,而道远.目前来看,还很难. 二 非机动车. 我管理的非机动车通行,指的是电动车,自行车与人力三轮车.我主要提醒他们过十字路口时与行人一样走斑马线,看红绿灯.几乎所有的非机动车都能服从我们的劝导.在此,谢谢你们的配合. 三 违(章)停车辆. 在我所执勤的大十字路口,在路面右边是有专门的停车位的.那些没有按规定停车,在禁停路段停车的车辆就由我去劝导他们,让他们将车开走.绝大部分司机都能配合我,态度友善的与我沟通,并向我致歉,立马将车开走.少部分司机的语气会很恐慌,怕我会开罚单.对于违停车辆,如果您在车里,我们会提醒您将车开走.如果您不在,我们的交-警会摄像并开罚单.在此,请广大的司机朋友注意. 篇二: 安装造价员实习周记 安装造价员实习周记第一周周记到公司的第一天师傅问我在学校学了些什么,我一时竟不知怎么说。我跟师傅说学的挺广的,不过都不算怎么深入。师傅问我预算学得怎么样,我说没怎么深入,只是学的些基础。看来我得从头好好学习了。第一天,师傅拿了一套简单的建筑图纸给我,是前不久刚完工的小区的附带的幼儿园图纸。然后让我对照着《浙江省建筑工程预算定额》自己先计算该建筑的建筑面积。我先把定额中计算建筑面积的规定看了几遍,然后自己翻图纸,按照定额规定自己把两层的建筑面积算了一遍,又验算了一遍。期间,遇到不懂的及时向师傅请教。师傅都耐心帮我解答,有时放下自己手头工作过来看我计算是否正确。每次问师傅他都细心讲解,还会拓展一些我不知道的内容。师傅说要做好预算得会看图纸,还要熟悉预算定额。相信在师傅的帮助下我可以学到更多。第二周周记我了解到计算工程量之前必须先熟悉计算规则,很多东西和实际中是不一样的,必须知道各个构件的计算规则并熟记。通过一周的训练和计算,我明白了所有梁都算至板底,长度算至柱间净长,伸入墙内的梁头梁垫计入梁内。圈梁工程量要扣除深入其内的梁的体积。柱子从柱基算至板顶,有柱帽算到柱帽下端,板厚所占体积不扣除。板分有梁板无梁板,有梁板的梁计入板内套板的定额,板不扣除柱所占体积。无梁板包括板和柱帽的工程量。本工程主要是工业厂房承受力大,基础采用大板基础。一周算完后,感觉自己挺有成就感,了解到实际和图纸中的区别,计算时必须要有耐心,认真观察图纸不懂得进行现场考察,最好分类计算防止掉项。算出工程量套定额,套定额必须设好计算规则,注意实际工程量和软件默认的差异,特别是换算问题。通过这一周的集中练习不但明白了许多专业知识而且明白了许多做事的道理。做什么事并没有想象中的简单,做任何事都要分好细节,规划好自己的任务,今后一定多加培养自己的专业知识,多向前辈学习经验。第三周周记按照定额的顺序计算下去,我遇到了拦路虎。这时师傅告诉我,我可以不按定额顺序来进行。为了方便计算,我改变了计算的顺序,我把定额的后一章节提前了,。在计算中我依然遇到了好多问题,我先在百度上了解搜索,能自己解决的就自己解决。实在是搞不懂的,没处查询的在问师傅。由于师傅工作比较忙,我把自己与道德问题先记录下来,等师傅空一点或者问题有点多了再请教师傅,有的问题在自己的摸索中自己就解决了。这样靠自己解决的问题在脑海里的印象总是比较深刻的。有时候我总是不愿意去问,想自己解决,但是这样自己解决要花很多时间,有时很多时间花下去了却还是求不出结果。这是让我最纠结的地方,我认为自己解决印象会比较深刻,但相对而言花的时间就要多出好多。第四周周记砌筑工程的工程量要计算基础和上部结构。基础与上部结构同

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