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报 关 实 务 实 训 物流3133 座机电话号码 郭章辉 1.一般进出口货物 2008年11月10日，某公司的出口产品因质量问题须退运，原出口商（上海某贸易公司）和原进口商（日本某机电公司）签署退运进口协议—— 买方：上海某贸易公司；卖方：日本某机电公司；品名：接地开关；数量：710公斤；术语：CIF上海；总额：792923美元；原产国：中国；装运港：日本港口；目的港：上海港；装运日：2008年12月；付款：100%电汇预付。2008年11月12日，这两家公司又签署一项一般进口协议——买方：上海某贸易公司；卖方：日本某机电公司；品名数量：晶元片卡槽24件、滑轮6件；术语：CIF上海；总额：840美元；原产国：中国；装运港：日本港口；目的港：上海港；装运日：2008年12月；付款：100%电汇预付。　　2008年11月19日，开立进口商业发票和包装单，具体信息见表1：　　2008年11月29日，该批货物被委托装运回国，提单显示——托运人：日本某机电公司；收货人和通知人：上海某贸易公司；装运港：神户；目的港：上海；头：中国某贸易公司/C89001-002-003/MADE IN CHINA；品名：PARTS FOR BREAKER、SLAD and STC；包装：3个铁箱；毛重：1365公斤；体积：10445立方米；船名和航次：JOSCO LILY 020S；提单号：UKBSHA0座机电话号码；签发日：2008年11月29日；交接方式：CY-CY、电放（SURRENDERED）；运费：到付（Freight Collect）；备注：该货物是对中国的退货（The cargo is return cargo to China）。　　2008年12月4日，该货物到达上海吴淞码头；因单据原因，该货物延迟到2009年1月13日才向海关申报；2009年1月22日海关开具交款通知书；但因委托方（国内工厂）已于2009年1月18日开始放假，直到2月2日国内工厂上班后才缴纳相关税费，2月3日海关才放行。因原出口商等待委托方确认从上海至目的地的送货方式和向货代支付预付费等耽搁，至2月17日货物才运至温州。期间，产生滞报金969元、集装箱超期费（滞期30天 9748元）、两次换单费970元（第一次200元，第二次770元）、上海至温州运费2000元等费用，共计座机电话号码元，远远超过当初原出口商对委托方的报价622325元，加上国际运费、保险费、修理成本等，总成本已接近甚至超过产品价值，因此，委托方与原出口商之间就费用处理产生争议。二、案例分析　　综观该出口退运案例，笔者认为其有如下值得注意和借鉴之处：　　（一）对退运货物的价值和费用认识不充分，估计不准确　　1经查，2008年11月12日一般进口合同实为退运货物，因原出口报关单丢失，无法按退运货物处理，故与委托方协商按一般进口货物处理。但该货物价值为840美元，按当时汇率$1 ￥682折算为572880元人民币，核算进口关税和增值税合计477325元（实际征收465324元），与国际运费、进口清关费、国内运费、修复成本等加总合计的成本将接近甚至超过货物价值。因此，该货物按一般进口处理得不偿失，应建议国内工厂放弃该业务。　　22008年11月10日签署的属于退运货物协议，但原出口商未考虑退运手续复杂、环节多、容易产生未预料费用等，对委托方报价较简单，仅包含进口服务费600元、货贷杂费350、港杂费500元、上海至温州运费2500元等，合计3950元，远低于实际发生的费用，也低于扣除进口关税和增值税以及滞报金、二次换单费、集装箱超期费的费用（座机电话号码-770-9748-465324 10187元），特别是集装箱运输必发生的拆箱费与分拨费、退运货物必发生的海关查验及代办费等未在报价单中体现，致使日后产生纠纷。因此，外贸企业在决定退运前，应向多家货代或报关公司询价，以便准确核算成本；如属代办退运进口事宜，须与委托方签订合同，明确可能产生的费用及计算方法并承担相应责任。　　此外，本案中由于国内工厂支付进口关税、进口增值税和向货代支付预付费等亦耽搁时日，产生更多额外费用（如集装箱滞期费等），外贸公司应在认真核算出口退运费用的基础上，在代理退运合同中明确约定委托人付款的时间、进度等，最好约定能预先支付全部税款和部分代理费，以免因延迟支付产生额外费用。　　（二）对出口退运手续和单据的繁杂性估计不足　　出口退运货物是先出口后进口，因而无需征进口关税，但对于海关而言，须判定进口的是原来的出口货物，未经过加工改制与替换，才能进入商检程序；由于出口产品一般都享有出口退税，退运表示该货物实际并未真正出口，就不应享有退税，即海关在同意货物退运前有一前提，就是出口商须放弃因出口而享受的退税利益。因此，出口退