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关于对建筑工程人工挖孔桩施工安全管理的探讨--（作者：王建强） 厦门中铁建设有限公司? 王建强 ??? 福建省建设厅闽建建[2006]3号文件规定，全省设区市、县级市城市规划区内新建、改建、扩建的建筑工程，自2007年4月1日起严格限制使用人工挖孔桩，人工挖孔桩桩长不得超过15米。虽然对人工挖孔桩的深度进行了限制，但人工挖孔桩具有机具简单、噪声低、振动小、施工速度快、造价较低、成桩质量容易保证等特点，仍是市政、公路和民用建筑物较常使用的一种深基础类型。而伴随着时有发生的人工挖孔桩安全事故亦表明，人工挖孔桩在施工中属于高度危险的施工工艺。工人在孔内作业环境差、劳动强度大，并伴随着高处坠落、坍塌、物体打击、透水、流砂、中毒和窒息、触电、爆破事故等诸多安全隐患的存在，加上现有的基层操作人员普遍安全意识薄弱，施工单位片面强调经济效益，忽视施工中的安全生产，安全生产管理松懈，安全措施不到位，“三违”现象突出等问题，导致人工挖孔桩施工发生的安全事故比较多。如何落实人工挖孔桩工程安全管理和技术措施,从人工挖孔桩的特点,结合工作中的实际经验提出如下管理和技术措施,,祈望同行们进行交流和探讨。 ??? 一、安全组织管理 ??? 牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，切实加强安全生产责任制的落实，保障施工安全。建立健全安全领导机构，项目部必须成立以项目经理为组长的安全领导小组，负责人工挖孔桩工程的安全管理。 ??? 二、安全技术管理 ??? （1）进入施工现场作业人员必须戴好安全帽，佩带相应劳动保护用品，特别是井下作业人员，必须穿好长筒绝缘胶靴。井口的作业人员必须拴好安全带,系好保险钩。严禁穿三鞋（拖鞋、高跟鞋、硬平底鞋）和赤脚、赤膊及酒后施工作业。 ??? （2）每天上班前及施工中，应配合项目机电人员认真检查提升机的辘轳轴、支架、吊绳、挂钩、保险装置和吊桶（或土筐）、刹车制动等设备和工器具是否完好无损,防护设施是否安置到位,正确牢固可靠,发现问题应及时向机电人员报告,并在修复及设备运行正常完好后方准许正式使用。 ??? （3）浇注第一节砼护壁,应高出井沿200mm,厚度同护壁,主要起保护井口和防止手体滑落井内伤人。多孔同时开挖施工时，应采取间隔开挖的方法。相邻的桩不能同时挖孔，必须待相邻桩孔浇灌完混凝土之后才能开挖，以保证土壁稳定。 ??? （4）井口周边2m范围以内不得堆放杂物,孔内运出的土料应堆放在离井口2m以外的地方,并及时清理出场,保持作业所整洁。 ??? （5）1.8M以下口径的作业井应至少保持3人为一作组,1.8以上口径的作业井至少4人为一作业组,井下1人,井上提运土2(或3)人,每组不超过两口井;未经项目同意,作业组不得随意变换组员,井下作业人员以持续作业时间2h为宜,最长不得超过3h。应勤换井下作业人员,轮换下井作业。 ??? （6）井下有人作业时，井上作业人员不得擅自离开自己的工作岗位，并应密切注意井下作业人员的工作情况，通过井孔上下可靠的联络信号（深度20m以内，可通过摇动保险绳或喊话等方式每隔15分钟联络一次；深度超过20m，上下可设有线对讲系统；）经常与井下保持联络，发现异常情况，应立即帮助井下作业人员撤离井底，回到地面，并向项目管理人员和专职安全员报吿，检查消除安全隐患后方可再作业。 ??? （7）作业人员上下井时，必须乘坐自制专用安全乘人吊笼：不得随意攀爬护壁和乘坐桶(或土筐)、吊绳等方式上下井,以防造成高处坠落事故,。 ??? （8）作业井口除提升设备底座外,其余空隙均用50mm厚以上的木板铺盖密封，防止杂物及砂石落入井内伤及井下作业人员和井口作业人员失足坠落井内。 ??? （9）井下作业员应系好安全带,作业时将安全带拴挂在自井口而下的专用保险绳上,并配备专用软梯于各作业井中,以便出现意外情况时能迅速撤离井底回到地面。 ??? (10)孔深超过4m时,应在距井底2-2.5m处设置一道半形钢筋防护网,并应固定牢靠,在吊运物料时,井下人员应紧贴在半圆形防护网下，以防落物伤人。半圆形钢筋防护网的设置应随进尺深度逐节下移固定,始终保持在设置高度范围内。 ??? (11)井下作业人员在作业过程中,应随时注意井内的各种变化情况,如地下水、流砂、流泥、塌方、井圈护壁变形,有害气体、不明物等,发现问题及时回到井上报告项目管理人员采取措施处理解决。 ??? （12）井内吊运土方或物料时，应采用稳定性好的双耳圆形吊筐，上料不得超过吊筐容积的80%，重量不得超过40kg,不得使用单耳吊桶或吊筐,大块石头破碎后装运,起吊时应保持垂直平稳,不准斜吊,过急和晃动,以免落物伤人,对于爆破后或不易打碎的孤石,应用绳子拴好,并在井下人员上井后,井上人员才能起吊石头。 ??? (13)每节挖孔进尺深度应根据实际土质和地下水位情况确定。一般土