PHCφ600桩施打.docVIP

3.7.3.1 桩基施工 （1）、方桩、PHCφ600桩施打 本工程驳岸需要施打混凝土方桩350根，其中1号船坞173根，2号船坞177根；PHC桩18根，其中1号船坞9根，2号船坞9根。具体见下表： 1号坞西侧驳岸基础桩 桩顶标高桩底标高长度（m）根数说明500*500砼桩2.65-27.35(-13.35)30(16)173斜桩为4：1PHCφ600（B）2.65（2.15）-45.35(-45.85)16*39吊车道位置2号坞西侧驳岸基础桩 桩顶标高桩底标高长度（m）根数说明500*500砼桩2.65-27.35(-13.35)30(16)177斜桩为4：1PHCφ600（B）2.65（2.15）-45.35(-45.85)16*39吊车道位置①、沉桩工艺流程 ②、打桩施工顺序 总体施工顺序为从陆侧向坞口水泵房方向施工，坞口水泵房处预留50m，待水泵房墙体施工后再进行施工。 第一流水施打混凝土方桩和PHC桩； 第二流水施打钢板桩。 ③、打桩控制方法 打桩定位控制： 利用2台经纬仪直角交汇控制桩位，另设1台经纬仪校核； 打桩平面扭角： 用经纬仪控制； 打桩垂直度控制： 经纬仪控制； 打桩倾斜度控制： 打桩架度盘控制,利用角度尺校核； 打桩标高控制： 经纬仪控制停锤标高，水尺校核； 打桩贯入度控制： 按设计要求和规范要求进行，最后三阵的贯入度用经纬仪测定。 ④、沉桩 计划采用一艘打桩船进行打桩作业，现场拖轮配合移锚驻位，打桩船配D62型柴油打桩锤施打桩。50m预留处采用全旋转多功能打桩船施打。 在陆域每隔30m埋设10～15吨地锚1个，供打桩船“牵牛缆”使用，打桩船设八字形锚缆，以控制打桩船的移船定位和稳定性。 ⑤、沉桩施工操作技术要点 1）、打桩前的准备工作 A、沉桩前测量沉桩区的泥面标高，探摸并清除水下障碍物，编制打桩顺序图。 B、调查沉桩区附近的建筑物和地下障碍物情况，分析沉桩施工是否受影响。 C、结合沉桩允许偏差，校核相邻基桩是否相碰。 D、在地质剖面图上标出桩位，施打时对照地质剖面图，确认桩尖已进入持力层后，根据持力层的性质，按技术规格书的沉桩要求，严格控制停锤标准。 E、施工前编制详细的沉桩施工方法，提交监理工程师审批。 F、为防止PHC桩沉桩过程中替打下端入水后锤击水压力过大，在距桩顶1m处桩身两侧开两个φ6cm排气孔。 2）、技术措施 A、在打桩过程中须加强沉降、位移观测，保证工程的安全。 B、吊桩前对桩身仔细检查，确认桩身无损坏方可吊桩。沉桩吊立过程中，控制吊立速度，保证平稳吊立。沉桩初期，间断轻打，避免溜桩。沉桩过程中随时注意观察桩身变化，出现异常情况应立即停锤，报告监理工程师，经分析研究采取有效措施后，方可继续施打。 C、在自沉、压锤过程中，要观察桩位的变化情况，当变化较大时，应及时进行调整，必要时应拔出重新下桩。 D、根据当时的水流、潮汐情况，准确判断沉桩过程中桩位可能产生的偏移，确定下桩的提前量，以保证最终桩位的正位。 E、沉桩过程要随时观察桩身变化及锚缆情况，根据水流及潮位及时调整锚缆，勿使桩身在锤击过程中受扭，如果出现异常情况要立即停锤，并及时报告监理工程师，经分析研究，采取有效措施后，方可继续施工。 F、打桩船驻位时，应严格按事先设计的锚位进行抛锚，并用拖轮拖带打桩船驻位，然后运桩方驳驻位，打桩船移船至运桩方驳前，用钢丝扣捆桩，吊点位置按设计要求控制，起吊桩后再移船就位，并将桩竖立进入桩架龙口内，桩顶戴上替打及桩锤后，收紧锚缆，在测量定位的控制下移船至桩位处于允许偏差的范围内，再开始压锤沉桩，压锤时应仔细观测桩身变化，及时进行调整，确保下桩正位率。 G、锤击沉桩应确保桩锤、替打和桩处于同一直线，替打应保持平整，避免产生偏心锤击，锤击应连续，锤芯冲程控制在3m范围内，沉桩过程应加强观察，并严格按技术规范要求控制停锤标准。 H、桩基施工过程中及时整理打桩原始记录，对未达到设计要求的桩基经现场监理工程师确认后进行动测以便确定桩基的承载力情况，报请设计单位审定处理意见。 I、考虑到本工程区域流速较大，沉桩尽量选择流速风浪较小的时候进行，原则上流速大于2m/s、风速大于6级、波浪H1/10＞1.2m或T＞6s时停止沉桩。 ⑥、桩头处理 1）、砼方桩桩头处理 砼桩施打后，测量人员放设桩顶标高，施工人员按照标高标记在桩身上弹一条墨线，并用无齿锯沿墨线沿桩周进行锯缝，缝深3cm。锯缝后，人工水上利用9m3空压机进行桩头凿除，凿除过程中防止桩顶劈角，严格保证桩顶钢筋的外伸长度。 2）、PHC桩桩头处理 A、切桩流程 搭设施工操作平台→测放切桩标高→组合钢线切割机→在桩身上安装切割机→连接液压泵与切割机→开