冬季全合成机油该如何选择.docVIP

随着国内冬天天气越来越冷，很多车主都选择给爱车更换机油,而大多数车主对更换汽车机油还缺乏相关经验知识,导致冬天车子冷启动困难。也有很多车主会觉得车子是不是出问题了？其实不是的,那是因为我们选用的机油没有真正达到御寒且抗磨损的作用,那么在入冬我们应该更换什么样的机油才能对车子的更好呵护呢？首先大家要知道机油在冬季因为天气冷的原因会导致流动性差，促使发动机部件高速运转时出现摩擦力增大，导致汽车启动时经常冷启动困难。所以在入冬以后我们应该选用粘度低而且具有低温流动性的全合成机油，不仅可以瞬间迅速的流动到机器内部的每一个组件还能对发动机内的组件形成一层机油膜，能有效减少组件磨损，才能保持顺畅的启动和充分发挥发动机的动力。 伴随着国际油价的节节攀升，高油价时代已经悄然来临，如何在保证完美动力的同时，也提高燃油使用性能，更好的保护汽车引擎，将成为广大爱车族们的关注焦点。 由惠源润滑油自主研发，在中国市场隆重推出的全新一代、高性能、具有更好燃油经济性的全合成汽油发动机油“合力能 HR 系列（粘度等级：SAE 0W-50）”。 采用全合成基础油以及美国最新复合添加剂技术成果，经先进调和工艺调制而成。作为全球顶级的汽油发动机油，拥有同类产品无法比拟的优良的特性，使你无论在公路上高速驰骋，还是穿梭于喧嚣的闹市，全新“合力能HR系列”皆能为你提供无与伦比的超凡动能，完美的润滑作用，也使得燃油经济性得以更好的提升。如此高性价比的润滑油产品必将成为中国的广大爱车一族们的至尊之选。 发动机发热会将发动机机体热量传递到机油上然后造成机油氧化，机油氧化后产生质变，这就是我们所说的机油变质。那么汽车机油变质会有那些危害呢? 汽车机油里含有一些在氧化变质后会对汽车发动机油路造成结胶并且引起机油报警从而长期使用变质或劣质的机油更会造成发动机拉缸、烧瓦、抱轴，严重磨损等现象，造成甚至在高速行驶中可能造成重大交通事故，说到这里大家都知道机油对发动机正常运转起到多大的作用，从中也看到机油变质的危害，所以小编提醒各位车主在车辆养护中应该对机油加重关注，如果发现机油已产生质变应该立即更换掉，并且做到定期检查汽车机油尺的养护习惯如果发现车用机油已经不足应该及时更换，减少机油变质的危害。 只有了解机油，选对机油，才能让您的坐驾得到最佳保护并尽展凌云本色。 一般来说，日系车多以5W-20、5W-30为主，而德系及欧系车多以5W-40、0W-40为主，一般驾驶可以使用5W30、5W40粘度的机油，一些高性能跑车则会使用10W60、15W-50等粘度的润滑油产品。 很多用户不了解机油包装上“W”的含义，w是英文winter的缩写，W前的数字越小代表低温流动性越好，0W表示最低温度-40°C，5W表示最低温度-30°C ，10W表示最低温度-25°C，15W表示最低温度-20°C ，20W表示最低温度-15°C。 有些车主认为自己的车价格低，如十万元以下的车型，就不用好机油。其实这种想法是不正确的。虽然这些车型，我们并不指望在机械方面有多过高的表现，但其发动机设计也是相对精密的，同样需要润滑油的清洁、润滑等功能。 我们在更换机油时为防止滴、洒、漏。最好使用专业工具，加油工具应保持清洁，最好采用有滤网的漏斗加油。若使用机油枪，注意油嘴上不得粘有污物和泥土。 机油油面高度要保持在机油尺的上下刻线之间，最好油面在上刻线附近，但不得越过上刻线，否则会引起发动机烧机油。 检查机油油面高度，应在发动机熄火15分钟以后再检查。因为刚熄火时有很多机油还粘附在机件表面上，未能及时流回油底壳。 根据发动机工作时间或耗油量定期更换机油，不宜提早更换，以免浪费机油。也不能等机油变质后再更换,否则不仅加剧机件磨损，且容易烧轴瓦 。放污油应在热车时进行，这样容易放尽。 尽可能使用品质好的机油，这样机油油性好、杂质少、质量高、寿命长。我们建议车主使用正规渠道的合成机油产品，保持5000公里一次的更换周期。使用级别更高的全合成油品可以达到8000-10000公路的换油周期，还会节省养护费用。