凸轮控制器.docVIP

一、凸轮控制器的结构 凸轮控制器是一种大型手动控制电器，是起重机上重要的电气操作设备之一，用以直接操作与控制电动机的正反转、调速、起动与停止。应用凸轮控制器控制电动机控制电路简单，维修方便，广泛用于中小型起重机的平移机构和小型起重机提升机构的控制中。 图8－4为凸轮控制器的结构原理图。凸轮控制器从外部看，由机械结构、电气结构、防护结构等三部分组成。其中手轮、转轴、凸轮、杠杆、弹簧、定位棘轮为机械结构。触头、接线柱和联板等为电气结构。而上下盖板、外罩及灭弧罩等为防护结构。 当转轴在手轮扳动下转动时，固定在轴上的凸轮同轴一起转动，当凸轮的凸起部位顶住滚子时，便将动触点与静触点分开；当转轴带动凸轮转动到凸轮凹处与滚子相对时，动触点在弹簧作用下，使动静触点紧密接触，从而实现触点接通与断开的目的。 在方轴上可以叠装不同形状的凸轮块，以使一系列动触点按预先安排的顺序接通与断开。将这些触点接到电动机电路中，便可实现控制电动机的目的。 （a）结构外形图????????????????????????????????????? (b)动作原理示意图 图8－4 凸轮控制器结构示意图????????????????????? 二、凸轮控制器的型号与主要技术参数 常用的国产凸轮控制器有KT10、KT12、KT14、KT16等系列，以及KTJ1-50/1、KTJ1-50/5、KTJ1-80/1等型号。凸轮控制器的型号及意义为： 凸轮控制器按重复短时工作制设计，其JC=25%。KT14系列凸轮控制器的主要技术参数见表，其中KT14-25J/1、KT14-60J/1型可用于同时控制两台绕线转子三相异步电动机，并带有控制定子电路的触点；KT14-25J/3型可用于控制一台笼型三相异步电动机的正反转；KT14-60J/4型可用于同时控制两台绕线转子三相异步电动机，定子电路由接触器控制。 表8-1? KT14系列凸轮控制器的主要技术参数 ? 型号额定电 压/V额定电 流/A工作位置JC=25%时所控制的电动机最大功率/kW额定操作 频率/（次/h）最大工作 周期/min右旋左旋KT14-25J/1380255511.560010KT14-25J/25526.3KT14-25J/3118KT14-60J/1605532KT14-60J/255216KT14-60J/455225?三、凸轮控制器控制的线路 图8－5所示为采用凸轮控制器控制的10t桥式起重机小车控制电路。凸轮控制器控制电路的特点是原理图以其圆柱表面的展开图来表示。由图8－5可见，凸轮控制器有编号为1～12的12对触点，以竖画的细实线表示；而凸轮控制器的操作手轮右旋（控制电动机正转）和左旋（控制电动机反转）各有5个档位，加上一个中间位置（称为“零位”）共有11个档位，用横画的细虚线表示；每对触点在各档位是否接通，则以在横竖线交点处的黑圆点表示。有黑点的表示接通，无黑点的则表示断开。 图中M为小车驱动电动机，采用绕线转子三相异步电动机，在转子电路中串入三相不对称电阻器R2，用作起动及调速控制。YB2为制动电磁铁，其三相电磁线圈与M2（定子绕组）并联。QS为电源引入开关，KM为控制线路电源的接触器。KI0和KI2为过流继电器，其线圈（KI0为单线圈，KI2为双线圈）串联在M2的三相定子电路中，而其动断触点则串联在KM的线圈支路中。 图8－5? 凸轮控制器控制的线路图 （一）电动机定子电路 在每次操作之前，应先将凸轮控制器QM2置于零位，由图可见QM2的触点10、11、12在零位接通；然后合上电源开关QS，按下起动按钮SB，接触器KM线圈通过QM2的触点12通电，KM的三对主动合触点闭合，接通电动机M2的电源，然后可以用QM2操纵M2的运行。QM2的触点10、11与KM的动合触点一起构成正转和反转时的自锁电路。 凸轮控制器QM2的触点1～4控制M2的正反转，由图可见触点2、4在QM2右旋的五档均接通，M2正转；而左旋五档则是触点1、3接通，按电源的相序M2为反转；在零位时4对触点均断开。 （二）电动机转子电路 凸轮控制器QM2的触点5～9用以控制M2转子外接电阻器R2，以实现对M2起动和转速的调节。由图可见这五对触点在中间零位均断开，而在左、右旋各五档的通断情况是完全对称的：在（左、右旋）第一档触点5～9均断开，三相不对称电阻R2全部串入M2的转子电路，此时M2的机械特性最软（图8－6中的曲线1）；置第二、三、四档时触点5、6、7依次接通，将R2逐级不对称地切除，对应的机械特性曲线为图8－6中的曲线2、3、4，可见电动机的转速逐渐升高；当置第五档时触点5～9全部接通，