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柴油机用橡胶及塑料制品件(油封)

柴油机用橡胶及塑料制品件 油封: 出现故障几率:漏油(水), 损伤(机械损伤),老化,毛毡脱落 氟橡胶TC TB 骨架油封,国标内包骨架油封(TC,SC),外露骨架(SB,TB,TA,W,FW),J型无骨架油封; 液压密封件是由一个低摩擦系数及抗磨的材料聚四氟乙烯(PTFE)制成的阶梯形圈和O形橡胶密封圈组成。O形圈提供足够的密封压力,并对阶梯形圈的磨耗起补偿作用。工作压力:动密封0-40Mpa,最高压力60Mpa,单向作用;往复速度:小于等于5m/s;摆动和螺旋式运动:小于等于3m/s 工作温度:-50--+130摄氏度,使用丁晴橡胶;-20--+200摄氏度,使用氟橡胶; ?工作介质:液压油; 应用:各种工程机械,通用机械及工业用液压缸活塞杆的密封 标准代号: 国标(GB)、日标(JIP,日本工业标准JISB, 日本汽车标准JASO)、美标(AS)、英标(BS)、瑞标(SMS)、国际标准ISO等常规型号, 橡胶密封O型圈、氯丁橡胶密封O型圈、硅橡胶密封O型圈、丁腈橡胶(NBR)密封O型圈、三元乙丙(EPDM)密封O型圈、氟橡胶密封O型圈、防水O型圈、耐油O型圈、耐高温O型圈、耐腐蚀O形圈、黑色O型圈、白色O型圈、彩色O型圈、橡胶密封平垫圈、橡胶密封条、护线圈、耐磨带、B型骨架油封、FB型骨架油封,V形密封圈、Y形密封圈、U形密封圈、L形密封圈、J形防尘密封圈、J型无骨架油封、U无骨架油封、V,U形夹织物橡胶密封圈、kdas组合圈、la蕾形圈等;常用材质有天然橡胶、氯丁胶、丁腈橡胶、硅橡胶、三元乙丙胶、聚四氟乙烯、氟橡胶、发泡胶等;  HYPERLINK /buyer/offerdetail/858319200.html \l # 骨架油封: 氟橡胶(FPM)是由含氟单体共聚而成的有机弹性体。其特点耐温高可达300℃,耐酸碱,耐油性是耐油橡胶中最好的,抗辐射、耐高真空性能好;电绝缘性、机械性能、耐化学腐蚀性、耐臭氧、耐大气老化性均优良。缺点是加工性差,价格昂贵耐寒性差,弹性透气性较低。使用温度范围:-40℃~+300℃。 主要用途:汽摩配件、气缸、油压机、油泵、轴承汽车、传感器、医疗、制药、阀门、泵、轴承、电器、火箭等要求有耐真空、耐摩擦、耐高温、耐化学腐蚀等等,如:轴用油封、孔用油封。 产品特点: 1).表??光泽度好;2).回弹性能优良;3).密封效果极佳;4).耐气候性能极佳;5).材质稳定性能好。

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