LED路灯节能改造方案重点.pptVIP

 某市旧路改造 大功率LED路灯照明设计方案 ;大功率LED 路灯产品优势;LED 路灯在多个方面的优势如下 ;三、结构方面1、此阶段是针对整体结构设计,我们经过论证和实验,采用一体化方案,除了保持与传统灯具配套以外,并将光学透镜、LED 模组、散热器、灯头设计成一个整体,驱动电源设计为便于更换的分置方式,突出LED 路灯的显著特点。2、灯具及散热底座为一体拉伸铝成型，表面进行阳极氧化处理。灯罩采用高强度钢化玻璃,具有良好的透光性和防尘防水性；全套不锈钢紧固件；灯具表面采用环保粉末静电喷涂，使灯具本身具有良好的自洁性。 ; 街道路照明设计方案一、道路基本情况人 行 道：5 米非机动车道：7.05米绿化隔离带：5.35米机动 车 道：7.5 米二、 灯具及安装情况：双臂 双侧对称安装灯杆间距：35-40 米机动车道的灯具安装高度：12 米灯具功率：154W LED灯 替代原单头400W 钠灯灯具功率：人行道的灯具安装高度为：10 米灯具功率：80W 替代原单头250W 钠灯三、国家道路照明标准注: 1 表中所列的平均照度仅适用于沥青路面。若系水泥混凝土路面，其平均照度值可相应降低约30%。根据本标准附录A 给出的平均亮度系数可求出相同的路面平均亮度，沥青路面和水泥混凝土路面分别需要的平均照度。2 计算路面的维持平均亮度或维持平均照度时应根据光源种类、灯具防护等级和擦拭周期，按照本标准附录B 确定维护系数。3 表中各项数值仅适用于干燥路面。4 表中对每一级道路的平均亮度和平均照度给出了两档标准值，“/”的左侧为低档值，右侧为高档值。; 街道横截面 维护系数: 0.80 左人行道(宽度: 7.500 m) 非机动车道(宽度: 7.05 m) 绿化分隔带(宽度: 5.35 m) 机动车道(宽度: 14.500 m, 运行路径数量: 1, 柏油: R3, q0: 0.070) 绿化分隔带(宽度: 5.35 m) 非机动车道(宽度: 7.05 m) 右人行道(宽度: 7.500 m) 主干道154W路灯 1、灯具: LT-TLD154W1-LD2-A 2、光通量: 14000lm 3、瓦数: 154W 4、排列:双排 相对 5、灯杆距离: 40.00 m 6、主灯安装高度: 12.000 m 7、人行道灯安装高度：10m 8、吊杆角度 (3): 15.0 ° 9、悬臂长度 (4): 2.00 m; 街道路伪色图 街道路机动车道点照度值 单位為Lux, 网格: 15 x 3 点 平均照度 [lx] ——28 最小照度 [lx]——20 最大照度 [lx]——44 最小照度 / 平均照度最小照度 / 最大照度——0.71 ;LED路灯与高压钠灯综合性能对比分析;LED路灯与现有传统路灯节能对比;4.工程安装土建成本;154W太阳能LED路灯技术参数;154WLED路灯技术参数;80WLED路灯技术参数;80WLED路灯技术参数