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PAGE  -  PAGE 14 - XW-5形位误差测量数据采集及处理系统 形位误差测量是几何量测量领域的一个重要组成部分。由于形位误差测量项目多，测量方法评定方法也较多，被测零件状况也复杂多样，误差的数据处理大多较为复杂。过去，检测人员常采用作图法或表格法来完成其计算评定工作。为了简化数据处理工作，实际上大都选用一些近似算法完成数据结果评定。如何在形位误差测量中应用计算机技术来提高测量和数据处理的效率，提高测量的准确度一直都倍受机械制造企业的关注。XW-5形位误差测量数据采集及处理系统包括了测量轴类零件的通用的XW—250形位误差测量仪及专用的JXW柴油机机体主轴承孔形位误差测量仪,又为多种普通测量仪器(如水平仪,准直仪等)提供了数据处理软件和数据采集设备。该系统测量项目多,适用的测量及评定方法全，测量时可全自动或半自动采集数据,亦可键入数据，系统数据处理的计算速度很快。使用计算机进行评定工作，能够及时给出原始数据和处理后的测量结果，能够自动分析测量数据的粗大误差等。 由于具有这些特点,XW-5形位误差测量数据采集及处理系统已用于厂矿企业、大专院校及科研院所的生产、教学和科研活动之中。 一、系统的构成配置及功用 XW-5形位误差测量数据采集及处理系统由三部分构成，即形位误差数据处理系统，多功能便携式数据采集器和多种形位误差测量仪器，见图1-1。 系统的配置及功用： （1）系统配备XW—250形位误差测量仪及DGB—5B电感测微仪及DGS—6A电感测微仪（均配DGC—8ZG/C轴向测头），再配用数据采集器，可半自动采集数据，测量轴类及盘套零件的圆度、圆柱度和同轴度等八项形位误差。 （2）配备JXW柴油机机体主轴承孔形位误差测量仪、电感测微仪及光电编码器，再配用数据采集器，可全自动采集数据测量大、中型柴油机机体主轴承孔的圆度、圆柱度和同轴度。 （3）配备SDS—11电子水平仪及数据采集器，可半自动采集数据，测量零件的直线度、平面度、平行度（线对线）和垂直度（线对线）。 （4）配备ZY1自准直仪、电感测微仪及数据采集器，可半自动采集数据测量零件的直线度、平面度、???行度（线对线）和垂直度（线对线）。 （5）系统有常用的十项形位误差数据处理软件，配备笔记本电脑或台式微机，除可接受数据采集器传送的采集数据进行数据处理外，还可用人工键入数据，对测量的形位误差数据进行数据处理。 XW—250形位误差测量仪 JZW机体主轴承孔形位误差测量仪 打印机 人工键入数据 笔记电脑或台式微机 十项常用形位误差软件 DGB—5B电感测微仪 便携式数据采集器自动采集数据 自准直仪 SDS—11电子水平仪 图1-1 XW-5系统配置及工作流程图 二、形位误差数据处理系统 1．形位误差项目及采用的测量和评定方法 系统可对常用的十个形位误差项目进行数据处理。十个形位误差项目及采用的测量和评定方法见表1-1。 从表1-1中可以看出，十项形位误差所采用的测量方法已概括了当前常用的多种测量方法，有广泛的适用性。系统中十项形位误差采用的评定方法以最小区域法为主，此外还有最小二乘法等六种评定方法，并据此设计编制数据处理软件。在圆跳动和全跳动项目中，既有按模拟基准测量跳动的软件，也有当模拟基准与设计基准的差异较大时，通过测量基准部位修正基准测量跳动的软件。 表1-1 十项形位误差的测量和评定方法 形位项目 测量评定方法圆 度 圆 柱 度 直 线 度 轴线直线度 平 面 度 同 轴 度 平行度（线间）垂直度（线间）圆跳动(可修正基准)全跳动(可修正基准) 测 量 方 法 半径法√截面法√坐标法√√√√水平仪法√√√准直仪法√√√瞄靶法√√最小区域中心法√√最小二乘中心法√√对角线法√网格法√ 评 定 方 法 测量跳动√√最小区域法√√√√√√√√√√最小二乘法√√√√√√√√√√最小外接圆法√最大内切圆法√对角线法√两端点法√√√√√√√ 2．形位误差数据处理软件的设计编制 系统中各项目的最小二乘评定法均用解析法计算（此法已较成熟）实现，直线度的两端点连线法、平面度的对角线法按国家标准