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考点 1 五种交通运输方式的比较;;影响交通运输方式选择主要因素;;【跟踪练 】下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图,回答(1)~(2)题。;【跟踪练 】读方体—三维坐标图,回答下题。; 铁路线、公路线建设的区位因素分析 ; 在现代经济技术条件下,交通运输线的建设中社会、经济因素已经取代自然因素成为决定性因素,但是在自然条件恶劣的情况下,科学技术成为进行交通运输建设的保障。;【典例】读图下图,完成下列问题。;(2)修建B镇到D城市的公路没走直线,绕道经过C镇的原因是;考点二 交通运输方式和布局变化的影响 ;交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响 ; 根据下图中某城市空间形态的变化,回答下列问题。 ;(1)该城市旧城区布局的主要区位因素是 和 。
(2)你认为旧城区①区域和②区域哪个形成较早,请说明你的理由。
(3)影响新城区??现的主要区位因素是什么? 。;考点三 交通运输布局变化对商业网点分布的影响 ;2. 影响商业网点的密度 ;交通运输对商业网点分布的影响;(2)交通运输对商业网点形成与发展的影响; 4. 影响集镇的繁荣与衰落
(1)水运影响集镇的繁荣与衰落
①位于河道航运的终点,有大量人流、物流集散和中转——商业繁荣。 例如:赣州
②河道的险滩被清除,航道向前延伸,集散转运地位消失——商业衰落。 例如:扬州、济宁
(2)公路的变化影响集镇的繁荣与衰落
例如:陕西省勉县的长林镇,过去是汉中经褒河去甘肃、四川的必经之路,来往客商众多,商业十分繁荣。后来,由于公路改线,集镇逐渐衰落,至今连定期的集市贸易都没有了,完全退化为单纯的居民点。 ; 下列四幅城市形态图是在不同的交通运输工具影响下形成的。请据图回答;交通运输的不断改善促进了西藏社会经济的快速发展。
材料一西藏交通和城镇分布图;材料二:2010年12月15日,全长3310米的墨脱公路(波密县扎木镇—墨脱县城)控制性工程——嘎隆拉雪山隧道成功贯通,为素有“高原孤岛”之称的墨脱打开了一扇通往外界的大门。;(4)简述墨脱公路在施工中可能遇到的自然障碍;
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