10m跨径桥梁工程设计吴培峰版分析.docVIP

PAGE  桥梁工程课程设计 PAGE  PAGE 50 装配式预应力混凝土简支空心板桥 课程设计 二〇一五年六月 设计资料 根据学号尾号，选定如下： 标准跨径（m）10计算跨径（m）9.6空心板全长（m）9.96空心板高度（m）0.54板端与支点距离（m）0.18 桥面宽度（m）净—7+2×1.25m人行道= 10m空心板数（块）10预制板宽（m）0.99 设计荷载：公路—II级，人群荷载：3.0kN/m2。 材料 结构：空心板采用C40水泥混凝土，重力密度取γ1=25kN/m3 铰缝：铰缝采用C30细集料混凝土，重力密度取γ2=24kN/m3 预应力钢筋：采用1×7股钢绞线，公称直径d=12.7mm，单根截面公称面积为98.7mm2，fpk=1860Mpa，张拉控制应力取0.70 fpk。预应力钢绞线沿板???长呈直线型布置。 非预应力钢筋：：直径大于或等于12mm者采用HRB335级钢筋，直径小于12mm者均采用R235级钢筋。 桥面铺装：采用10cm沥青混凝土，重力密度取γ2=23kN/m3 人行道：采用C25水泥混凝土，自重单侧1.52kN/m 护栏：采用C25水泥混凝土，自重单侧3.6kN/m。 其它参数及要求 本桥设计安全等级为三级，结构重要性系数γ0=0.9，桥梁所处环境条件为I类环境。空心板按全预应力混凝土构件设计。 设计依据 公路桥涵设计通用规范（JTG D60—2004）（简称《公桥规》） 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62—2004）（简称《公预规》） 姚玲森主编．桥梁工程（第二版）．北京：人民交通出版社，2008.7． 贾艳敏、高力主编．结构设计原理．北京：人民交通出版社，2004.8． 易建国主编．混凝土简支梁（板）桥（第三版）[例一]．北京：人民交通出版社，2006.9． 胡兆同等编著．桥梁通用构造及简支梁桥．北京：人民交通出版社，2001.3． 构造形式及尺寸选定 本工程桥面净空为净—7m+2×1.25m，全桥宽采用10块C40的预制预应力混凝土空心板，每块空心板宽为99cm，高为54cm，空心板全长9.96m。采用先张法工艺预制，预应力钢筋：采用1×7股钢绞线，公称直径d=12.7mm，单根截面公称面积为98.7mm2， fpk=1860Mpa，fpd=1260Mpa，Ep=1.95×105Mpa。预应力钢绞线沿板跨长呈直线型布置。C40混凝土空心板的fck=26.8Mpa，fcd=18.4Mpa，ftk=2.4Mpa，ftd=1.65Mpa。全桥空心板横断面布置如图2-1，每块空心板截面及构造尺寸见图2-2。 图2-1 桥梁横断面（尺寸单位：mm） 图2-2 空心板截面构造及细部尺寸（尺寸单位：cm） 空心板毛截面几何特性计算 毛截面面积 根据图2-2求得： 毛截面重心位置 全截面对1/2板高处的静矩： 铰缝的面积： 则毛截面重心离1/2板高的距离为： （向下偏移） 铰缝重心对1/2板高处的距离为： 空心板毛截面对其重心轴的惯性矩 图3-1 挖空半圆构造（尺寸单位：cm） 图3-2 空心板截面简化图（尺寸单位：cm） 由图3-1，设每个挖空的半圆面积： 半圆重心轴： 半圆对其自身重心轴的惯性矩： 则空心板毛截面对其重心轴的惯性矩： （忽略了铰缝对自身重力轴的惯性矩） 空心板截面的抗扭刚度可简化为图3-2的单箱截面来近似计算： 检验截面效率指标 上核心距： 下核心距： 截面效率指标： 上述拟定的截面是合理的。 作用效应计算 永久作用效应计算 空心板自重 桥面系自重 栏杆自重单侧按1.52kN/m计算， 人行道自重单侧按3.6kN/m计算。 桥面铺装采用10cm沥青混凝土，则全桥宽铺装每延米重力为： 每块空心板分摊到的每延米桥面系重力为： 铰缝自重 总自重 第一阶段结构自重： 第二阶段结构自重： 总自重： 永久作用效应汇总表 表4-1 项目 作用 种类作用 计算跨径作用效应作用效应跨中跨支点跨7.476 9.60 86.12 64.59 35.88 17.94 2.9749.634.2625.6914.277.1410.459.6120.3890.2950.1625.08可变作用效应计算 汽车荷载采用公路—Ⅱ级荷载，它由车道荷载及车辆荷载组成。《桥规》规定桥梁结构整体计算采用车道荷载。 公路—Ⅱ级的车道荷载由均布荷载和集中荷载两部分组成。 而在计算剪力效应时，集中荷载标准值Pk应乘以1.2的系数，即计算剪力时 按《桥规》车道荷载的均布荷载应满布于使结构产生