2-4人工挖孔桩专项施工(终)技巧.docVIP

浙江省宏途交通建设有限公司毕节至都格高速公路第十一合同段项目经理部 PAGE - 36 - PAGE - 28 - 桩基专项施工方案 一、工程概况 本合同段线路范围内桥梁设计有大中桥2348.4m/6座，共计孔桩7047米/358根。本桥位于贵州省六盘水市滥坝镇以朵村境内，跨越以朵大道。桥址区处于地形较平缓，地面落差较小，桥台位于山坡下部，地势较陡。桥梁上部结构左右线采用15*40预应力T梁，先简支后连续结构，下部结构采用柱式桥墩，薄壁实心墩、U台、肋式台、桩基础。 二、 施工准备工作 1、完成该墩位图纸会审，墩位范围导线、水准点闭合工作及桩位放样定位。 2、电力已供应至现场，桩基孔口平台已开挖成形。 3、施工人员、机械已到位，能满足工程进度的需求。 4、挖孔桩护壁材料所用机制砂、碎石、水泥、护壁模板已进场。 三、 施工总体组织思路 首件桩基计划开工于2013年2月14日开工，2013年3月22日完工。桩基采用人工挖孔，钢筋笼在钢筋加工场地统一制作，吊机吊送入孔安装，钢筋笼长9m/节，节间主筋采用机械连接；砼采用强制式搅拌机拌合，砼专用运输车运送，人工配合吊机卸料入槽，孔桩渗水量小采用空气中直接灌注法，渗水量大于规定值(6mm/min)采用水下砼灌注。 设备、模板配置：挖孔设备50套、挖孔人员100人。 四、施工方法和步骤 1 、桩位测量放样 测量放