变速箱储液罐.docVIP

PAGE  PAGE 1 权利要求书 1、变速箱储液罐，包括有储液罐体，其特征在于：储油罐体的内腔通过隔板分为储油腔、过滤腔，过滤腔外接通有油管伸入到储油腔内，油管的进口安装有过滤网，过滤腔位于储油罐体的拐角处。 2、根据权利要求1所述变速箱储液罐，其特征在于：所述的过滤腔外联接有出油管。 说明书 变速箱储液罐 技术领域 本实用新型涉及一种应用于CVT变速箱上的储液罐。 背景技术 汽车用CVT变速箱是汽车上的核心技术，也一直是国产自主品牌汽车的瓶颈，而CVT变速箱用储液罐做为变速箱打包产品，基本在国外生产，国内此类储液罐的设计及生产的经验比较欠缺。 实用新型内容 本实用新型的目的是提供一种变速箱储液罐，减小过滤腔的容积大小，解决了储液罐内有气体的问题，消除潜在的风险，保证了储液箱的正常供油。 本实用新型的技术方案如下： 变速箱储液罐，包括有储液罐体，储油罐体的内腔通过隔板分为储油腔、过滤腔，过滤腔外接通有油管伸入到储油腔内，油管的进口安装有过滤网，过滤腔位于储油罐体的拐角处。 所述的过滤腔外联接有出油管。 本实用新型分为两个单独腔，储油腔盛装变速箱液，经过滤网过滤后的变速箱液流入过滤腔，原设计方案小腔容积偏大，焊接面上部的空间高，气体不能完全排出，造成空腔，本实用新型减小压缩腔的容积，解决了储液罐内有气体的问题，消除潜在的风险，保证了储液箱的正常供油。 附图说明 图1为本实用新型的结构示意图。 具体实施方式 参见附图，变速箱储液罐，包括有储液罐体1，储油罐体1的内腔通过隔板2分为储油腔3、过滤腔4，过滤腔4外接通有油管5伸入到储油腔内，油管5的进口安装有过滤网6，过滤腔位于储油罐体的拐角处，过滤腔外联接有出油管7。 说明书附图 图1说明书摘要 本实用新型公开了一种变速箱储液罐，包括有储液罐体，储油罐体的内腔通过隔板分为储油腔、过滤腔，过滤腔外接通有油管伸入到储油腔内，油管的进口安装有过滤网，过滤腔位于储油罐体的拐角处。本实用新型减小过滤腔的容积大小，解决了储液罐内有气体的问题，消除潜在的风险，保证了储液箱的正常供油。