城轨供电系统导论.ppt

城轨供电系统;电力系统基本知识;发电厂;;;变电站及电网;电力系统及额定电压;电力网与电力设备额定电压;额定电压有关规定;电力系统的中性点;中性点运行方式;中性点不接地系统;系统发生单相接地故障;变压器中性点不接地的优缺点;中性点直接接地系统;变压器中性点直接接地的优缺点;城轨交通供电系统的要求及电力电源;;; ②动力供电系统 a.降压变电所：将三相电源进线电压（10 kV）降压为三相380V交流电，提供机电设备如风机、水泵等动力用电，也可称为动力变电所。 b．配电所：配电所（室）起电能分配作用，将降压变电所引入的三相交流 380V和单相220V交流电，分别供给动力、照明设备。车站配电所负责车站电能配置，区间配电所负责车站两侧区间动力与照明用电配电。 c．配电线路：配电所（室）与用电设备之间的连接线路。 ;一、特点及要求;二、电力电源;110KV供电系统;主变电站的作用;主变电站110KV进线电源;110KV主接线; 为保证轨道交通牵引负荷一级用电需要，需设置2或2座以上主变电所；两路电源进路配置两台相应的变压器。 ;桥式接线;内桥式 外桥式;内外桥特点;特点;35KV供电系统;城轨35KV供电系统主要设备;;主变所35KV馈出线;35KV牵引交流供电系统; 每座牵引变电所按其所需容量设置两组整流机组并列运行，任一牵引变电所发生故障时，由两侧相邻牵引变电所共同承担其间的全部牵引用电负荷。 过电流保护采用高速空气开关，这是一种断开速度极快的直流开关。 ;;牵引变电站35KV接线;35KV降压供电系统;35KV中心变电站作用;35KV降压变电站的接线;;35KV牵引降压混合变电站;;直流1500V牵引供电系统;直流1500V母线接线方式;优缺点;二、牵引回流系统;回流电缆和回流箱;牵引回流的接线方式与轨道电路的关系;牵引回流系统各元件在回流中的作用;轨道电路;;回流方式;10KV降压供电系统;作用;主接线;城轨供电系统的负荷分类;电力系统负荷概念;负荷分类;按中断供电所造成的损失及安全角度;城轨交通负荷及组成;城轨供电系统的环网;城轨35KV环网;环网跨区域供电的相互支援;?????? 发电厂电气设备的状态???为运行、热备用、冷备用、检修四种状态。运行状态：是指电气设备的隔离开关及断路器都在合闸状态且带有电压。热备用状态：是指电气设备具备送电条件和起动条件，断路器一经合闸就转变为运行状态。电气设备处于热备用状态下，随时有来电的可能性，应视为带电设备。联动备用。冷备用状态：电气设备除断路器在断开位置，隔离开关也在分闸位置。此状态下，未履行工作许可手续及未布置安全措施，不允许进行电气检修工作，但可以进行机械作业。检修状态：是指电气设备的所有断路器、隔离开关均断开，电气值班员按照《电业安全工作规程》及工作票要求布置好安全措施。电气设备的倒闸操作规律就是基于上述四个阶段进行，但检修设备拆除接地线后，应测量绝缘电阻合格，才能转换为另一状态。;跨区域供电情况下的继电保护;城轨供电系统10KV环网;复习说明