3场地总平面布局课题.ppt

场地设计 □ 场地总平面布局;场地总平面布局 ? 场地总平面布局考虑因素： 功能分区 交通流线 建筑组合 绿化布置 公共限制 （技术经济） ;功能分区 ;方案比较 ;交通组织 交通流线的安排 交通线要明确清晰，易识别，通畅便捷，尽量减少迂回。 要符合使用规律和活动特点； 不同的交通线路要避免干扰和相互冲突； 要符合交通运输方式自身的技术要求，如宽度、坡度、回转半径等： ;交通组织 交通流量的安排 建设项目的各组成部分，各幢建筑在使用过程中的交通特征和交通量往往各不相同，有的货流量大，有的车流量大，也有的人、车、货流量都有，设计中应首先加以区分，布置时应各有侧重： 功能分区时，应将出入口设在交通流量大的部位或将交通流量大???部分靠近主要交通道路，保证交通线路短捷，联系方便； 安排大量的人、车、货流运行线路时，要不影响其它区域的正常活动； 在山地布置交通线路时，考虑地形高差，应使交通流量大的部分布置在与主要出入口高差相近的地段上，避免过多的垂直交通和联系不便。 ;交通组织 人行、车行系统的安排 场地内道路系统应通而不畅，避免过境交通的穿越，防止外部车流的导入； 避