500t级沉箱气囊移、安装的监理工作总结.docVIP

PAGE  PAGE 5 500t级沉箱气囊平移、安装的监理工作总结 陈铁山 （ 华海达（北京）工程管理咨询有限公司，广州，510310 ） 摘要：本文介绍了500t级沉箱的气囊平移出运、起重船起吊工艺，针对施工过程中遇到的问题，分析了注意事项，总结了关键环节的施工经验，并浅谈了施工中的一些体会。 关键词：500t沉箱、气囊平移、安装 随着水工码头泊位的发展，沉箱越来越多地被采用，其相应的出运安装工艺也被不断地改进与创新。本文结合茂名市正源商贸发展有限公司正源码头工程500t沉箱路上平移出运、安装的施工实践，谈几点施工体会。 1、工程概况 茂名市正源商贸发展有限公司正源码头工程位于茂名市水东经济开发试验区内，水东港的西北部，左邻长晟油脂码头，右距原公安边防码头约20.0m。 本码头长144.5m，为岸壁重力式结构。码头设计前沿水深为-9.30m，码头前沿标高???5.88m，后方堆场面标高为6.00m。 码头结构形式及主要工程量 本码头基础采用抛石基床，基床面预制安放沉箱，沉箱的布置为码头前沿线密排，西接长晟油脂码头，东封头仍采用沉箱重力式结构。 沉箱有三种形式，砼设计强度为C35。标准型A型沉箱，底部有前趾后趾，平面尺寸为：8500×10270mm，高度为10500mm，单件重量为450t；B型沉箱平面尺寸为：7800×10270mm，有前趾，无后趾，高度为105