与中森美漳州公司经营情况对比分析.ppt

建 议 一、提高员工工作积极性，站经理是关键。 二、强化值班经理的培养，后备军是力量。 三、提高加油员工资水平，贫富差很要命。 四、缩小大小站待遇差距，以成败论英雄。 漳州 2012.11 中森美漳州公司经营情况对比 中国石油福建漳州销售公司 一、销售与营销策略 1、漳州地区市场情况 2、各片区销售情况 3、价格及营销策略 4、便利店承包模式 二、员工薪酬与福利待遇 1、岗位设置 2、薪酬水平 3、工资构成 4、奖励构成 5、绩效考核 6、福利待遇 7、吨级工资 8、岗位工资 三、优劣势分析 1、市场地位 2、设备设施 3、外观形象 4、灯光效果 5、卡机联接 6、自助加油 7、支付方式 8、员工结构 9、员工流失 10、员工归属感 11、品牌优势 12、便利店经营 13、现场卫生 14、广告业务 15、差 距 建议 主要项目 第一部分 销售与营销策略 漳州地区市场情况 市场竞争/份额表 华安 19站中森美9站 0.22万吨，占有率65% 南靖 31站中森美15站 0.45万吨，占有率60% 长泰 22站中森美9站 0.20万吨，占有率65% 芗城龙文 35站中森美20站 1.03万吨,占有率68% 龙海 57站中森美22站 0.79万吨，占有率60% 平和 57站中森美9站 0.28万吨，占有率60% 漳浦 60站中森美17站 0.55万吨,占有率55% 云霄 17站中森美10站 0.35万吨，占有率65% 诏安 20站中森美8站 0.30万，占有率55%吨 东山 16站中森美8站 0.19万吨，占有率55% 漳州市场：2451吨/日 其中：中森美1441吨，中石油458吨，其他552吨 汽柴比例：0.79:1 其中：中森美1：1，中石油0.64：1，其他0.4：1 中森美在各县区的市场情况 中森美单站日销量为11.4吨，价格到位率均在99%以上；中石油7.4吨，剔除橇装为8.02吨，柴油价格到位率为98.5%，汽油99%以上。 漳州各县区市场占有率 中森美市场份额达55%以上，中石油19%，其他26%。中森美牢牢控制各县（区），特别是芗城、龙文；中石油在龙海、平和、南靖、漳浦较有优势，但均未超过35%；社会站在东山市场份额最大，达到45%，中石油在东山没有加油站。 1：3 销售进度完成情况 影响中森美销量的主要因素 1、道路改造影响销量1157吨（月）：海沧往龙池开发区道路改造，影响海兴站销售量143吨。诏安省道东线白山桥（S309 44KM+128M西潭乡路段）危桥改造，限车辆通行，影响后陈站和太平站销量约100吨。漳华路改造，腾达、北斗、北环站影响销售量914吨。 2、 形象改造影响销量1907吨（月）： 深桥、普贤、靖城、西陂、和溪、瑞利等12站形象改造、自助站改造，影响销售量流失约2050吨。 影响中石油销量的主要因素 1、道路改造影响销量1200吨（月） ：迎宾路改造日均影响龙兴站22吨，佳宝6吨，龙江路4吨，龙江2吨，智兴1吨。漳华路改造日均影响吉祥5吨。 2、卡机联接改造影响销量10吨（月）：影响城中站、广达、祥安、东环等站。 3、证照原因影响销量100吨：影响大埔东日均销量3.2吨。 序号 站名 停业时间/天 停业原因 改造前销售量/吨 本月销售量/吨 减少销售量/吨 1 铜陵站 6 自助站改造 395 317 78 2 深桥站 31 油罐及管理更换 325 0 325 3 福达站 29 自助站改造 279 20 259 4 大南坂站 12 自助站改造 220 73 147 5 瑞利站 11 前庭改造升级 134 103 31 6 普贤站 21 自助站改造 363 130 233 7 海兴站 23 道路改造 750 607 143 8 靖城站 26 加油机及管道更换 167 31 136 9 腾达站 31 漳华路改造 550 0 550 10 北斗站 31 漳华路改造