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HUNAN UNIVERSITY汽车碰撞安全理论与技术研究题目 发动机罩安全性测试 技术研究报告 学生姓名林诗远学生学号S140200231专业班级机械工程1 班学院名称机械与运载工程学院授课老师白中浩2015 年5 月 23 日目录1 绪论21.1 研究背景21.2 研究概况21.2.1 国外研究概况21.2.2 国内研究概况31.3 行人保护研究内容和方法31.3.1 行人保护研究内容31.3.2 主要研究方法41.4 本章小结52 行人碰撞保护法规62.1 EEVC行人保护法规62.2 GTR行人保护法规72.3 日本行人保护法规72.4 中国行人保护标准72.5 本章小结83 测试方法和评价指标93.1 儿童头部模块与发动机罩碰撞测试93.1.1测试方法93.1.2评价指标113.2 小腿模块与发动机罩（包括前保险杠）碰撞测试123.2.1测试方法123.2.2评价指标133.3 本章小结144 测试设备154.1 测试装置配置154.2 本章小结151 绪论1.1 研究背景近几年，中国汽车保有量平稳增长，2010年月平均产销量超过150万辆，全年累计产销量突破1900万辆，再次刷新全球纪录。汽车保有量的增长导致了中国道路交通事故频发，严重威胁到了人民群众的人身安全，中国的交通事故数量与死亡人数一直位于世界前列。中国道路仍处在人-车混合型阶段，车辆-行人碰撞事故发生率