顶出系统设计参考技巧.ppt

顶出复位系统 */25 回针 一般模具需要排布四个回针，超过800mm的模架可以考虑排布六个回针. 回针在B板直径需要避空0.5mm， 回针顶部最好排布吊模孔. 要求高的模具，在A板回针顶部需要加一个耐模块，这样避免模架受力，长时间模架表面会被撞凹下去. 石墨导套 中小型模具用. 内置滚珠导套 不受顶出行程限制. 不足之处是导套的长度偏短，用在大模上定位性差些. 外置滚珠导套 中大型模具用， 顶出行程超过100mm就不适合 所有顶针板导柱底部要做吊模孔. 顶针板导柱导套需要按客户标准， 通常用HASCO标准 */25 垃圾丁 通常每套模都要垃圾丁，厚度一般为5mm，使用M5平头螺丝. 顶针板限位开关 通常每套模都要有顶针板限位开关，客户不同开关品牌不同. 小于400mm的模具可以使用一个，超过的需要使用两个. 限位丁 顶针板不能完全顶到底时，就需要添加限位丁来控制顶出行程. 顶出孔附近也需要排布，避免顶针板变形. 顶出复位系统 */25 拉杆复位 通常每套模都有一个拉杆，拉杆的尺寸和内部螺纹需要按照客户标准. 超过700mm的模具需要建议客户多根拉杆，以保证顶出拉回平衡. 弹簧复位 顶针板复位优先考虑拉杆，如果客户机器没有配拉回机构，就可以考虑使用弹簧复位，通常国内和日本客户会使用弹簧复位. 另外我们公司小于200吨机器没有配拉回装置，因此也要使用弹簧复位. 顶针板弹簧通常使用蓝色弹簧，弹簧的压缩量需要按照弹簧资料计算准确，并留有10~15mm的预压量. 顶出复位系统 */25 油缸顶出 适用于倒灌模，客户ZININI经常使用油缸顶出. 另外超大型模具，由于顶出不平衡，可以考虑使用多个油缸顶出. 顶出复位系统 */25 油缸斜顶出 大模顶出方向斜的，我们可以考虑使用油缸顶出. 顶出复位系统 */25 运动原理 拉杆垂直顶出，顶针板在导柱的导向下斜方向运动，顶针板斜方向运动时A相对B做横向移动，类似斜顶运动. 拉杆定位套 因为顶出时拉杆必须保证垂直，因此需要做个定位套来导向. 此距离为拉杆的最大顶出长度. 拉杆T槽镶件B 顶针板T槽镶件A 机械式斜顶出 顶出复位系统 */25 顶出复位系统 强制复位 适用于顶针板不能完全复位，同时又不能合模，可以考虑使用这种强制复位机构. 推杆必须保证有足够的安全长度. 顶针板压杆 */25 二次顶出系统 二次顶出开闭器，客户没有要求的话，我们都是自制的. 左图这种机构，第一段顶出时AB两组顶针板一起运动，第二段顶出时B组顶针板停止，A组顶针板继续顶出. A组 B组 B组顶针板顶出距离 */25 二次顶出系统 A组 B组 二次顶出开闭器，客户没有要求的话，我们都是自制的. 右图这种机构，第一段顶出时AB两组顶针板一起运动，第二段顶出时A组顶针板停止，B组顶针板继续顶出. 这种机构适合A组顶针板上有斜顶的情况，可以减短斜顶的长度. */25 翘板加速顶出 通常自制 这种加速行程较短，通5~10mm 图例8121 齿轮加速顶出 通常自制 图例8102 齿轮加速顶出 CUMSA标准件，成本较高，通常是客户指定才使用. 图例13171 加速顶出系统 加速顶出是简单的二次顶出，目的是在顶出结束前加速的把产品顶松. 适用于斜顶多的产品，或需要自动掉落的产品. */25 延时顶出系统 延时顶出通常用在顶针上. 图例13172，为了侧浇口在顶出时可以自切断. 延时距离 一般不超过5mm 顶针上面需要做倒扣来拉住流道. 经验细节 */25 顶针板等高螺丝 如果顶针板用弹簧复位，弹簧通常会有预压，添加了顶针板等高螺丝可以方便装顶针和斜顶等. 这个和回针顶部的吊模孔有类似的用途，因此客户有要求时才做. * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *