检修规程题库(汽机检修123).docVIP

一、填空题 1. 油管路硬口接头必须（涂色）检查，严密无漏。 2．油管路组装后，在正常工作压力下，不应有（渗漏）现象。 3．油系统之玻璃管（油窗）应清洁、完好、无损坏。 4. 冷油器检修时水侧无杂物、水垢，桶刷时应用（尼龙刷）。 5．冷油器堵管数不超过总数的（3～5）%。 6．冷油器组装后做水压试验，压力2～5kg/㎝2，时间（五分钟），不渗漏为合格。 7．油管道上的阀门应该平装或倒装，以防门芯脱落造成（断油）。 8．汽轮机油管路上，应有必要的（支吊架），油管无振动，尽量减少法兰和接头。 9． 油管路除堵板外，垫片一般（不留）尾巴。 10．油管路法兰面相互平行，自由对正。相互间距离不要太大，不得强行（对口）。 11. 我厂冷油器的冷却面积为（40）平方米； 12. 冷油器冷却水最高温度为（38℃）， 13. 冷油器冷却水压力为（0.15）mPa； 14．油系统之过压阀应（打压）试验，动作压力在规定范围内。 15．回油管应向油箱倾斜，其坡度为（千分之二）。 16．油系统及调速系统工作全部结束后应进行（透平油）的循环过滤工作。 17．油管路内保持清洁，无油垢及（杂物）。 18．油管路法兰垫应用耐油橡胶石棉纸板，其厚度不应超过（3）mm，不得用橡皮板。 19．汽侧作灌水检查，水位高度以超过铜管为准，堵管数不超过（5%）。 20．给水泵泵壳要求泵壳无（裂纹）和严重冲刷，水室流道光滑。 21. 为了保证给水泵泵壳的同心度，要求：径向跳动允差≤（0.03）mm； 22. 为了保证给水泵泵壳的同心度，要求：端面不平行和跳动允差≤（0.02）mm； 给水泵转子表面光洁完好，无（裂纹）、沟槽、斑痕等现象。 24．进入凝汽器内工作时，应使用（12V）行灯。 25．高压加热器检查水位调整器，易磨部件无磨损，严重者（更换）。 26．高压加热器检查电接点水位计，指示（正确）可靠。 27．油管道上的阀门应该平装或倒装，以防门芯脱落造成（断油）。 28．汽轮机油管路上，应有必要的（支吊架），油管无振动，尽量减少法兰和接头。 29．油管路的接油盘齐全，盘内无杂物，（回油管）畅通无阻。 30．油管的焊接不得在（有油）的情况下直接进行 31．高压加热器水室清扫干净，无（水垢）、锈垢。 32．高压加热器更换管子要进行（1.25）倍的压力试验，管头露出管板1.5mm左右。 33．高压加热器法兰（结合面）清扫干净，垫子完整无缺。 34．油系统之过压阀应（打压）试验，动作压力在规定范围内。 35．回油管应向油箱倾斜，其坡度为（千分之二）。 36．油系统及调速系统工作全部结束后应进行（透平油）的循环过滤工作。 37．高压加热器电磁、电气线路（接点）应检查，保证动作灵活可靠。 38．高压加热器检查清洗水侧，内孔无杂物堵塞，光洁无泥垢，无严重（脱锌）现象。 39．油管路的接油盘齐全，盘内无杂物，（回油管）畅通无阻。 40．油管的焊接不得在（有油）的情况下直接进行 41．拆下阀门前首先确认管道内无（压力）后方可进行拆卸工作。 42．阀门在拆卸、组装应将阀芯处于（开启）的位置上。 43．门杆光滑平直，无轴向槽道及严重的腐蚀、变形，必要时要检查门杆的（弯曲度）。 44．门盖及法兰结合面平整无（沟痕），严密不漏。 45．门杆丝扣与螺母配合良好，丝扣的磨损不超过原齿宽的（1/3）。 46．检查格兰无（裂纹），无严重磨损和腐蚀，格兰螺丝扣完好光滑。 47．垫子的尺寸，有止口的按（止口）大小，无止口的垫子内径要比法兰内径大3～5mm。 48．安全门严密不漏，未到动作压力应严密不漏，（弹簧）必须符合设计要求。 49．抽汽门、主汽门自动脱扣装置灵活、可靠无（卡涩），弹簧无锈蚀、变形等。 50．对有胀圈的活塞应保证胀圈弹性良好，活塞上下（灵活），润滑油充足。 51．管道系统要（简便），满足安全，经济运行。 52．管道布置合理，布置整齐、（美观）、符合标准化。 53．管道支架具有良好的（操作）和维修条件。 54．支吊架安装正确（可靠）。 55．高压管道的切除（更换）工作，应考虑到不能增大或减少冷拉数值。 56．安装完毕后保温完整，在室温25℃的情况下其表面温度不得高于（50）℃。 57．油管道上的阀门应该平装或倒装，以防门芯脱落造成（断油）。 58．汽轮机油管路上，应有必要的（支吊架），油管无振动，尽量减少法兰和接头。 59．油管路的接油盘齐全，盘内无杂物，（回油管）畅通无阻。 60．油管路法兰面相互平行，自由对正。相互间距离不要太大，不得强行（对口）。 61. 油管路硬口接头必须（涂色）检查，严密无漏。 62．油管路组装后，在正常工作压力下，不应有（渗漏）现象。 63．油系统之玻璃管（油窗）应清洁、完好、无损坏。 64．油系统之过压阀应（打压）试验，动作压力在规定范围内。 65．回油管应向油