3.常用材料、热处理 4.机械零件的工艺性及标准化 9.1.2 机械零件的表面强度 (一)疲劳点蚀 如果两个零件在受载荷前是点接触或线接触,当受压变形后,其接触后形成一小面积,且表面产生很大的局部应力,这种应力称为接触应力。这时零件强度称为接触强度。 疲劳点蚀----减小接触面积,损坏光滑表面,降低了承载能力,并引起振动和噪声。 齿轮,滚动轴承等零件的主要失效形式。 (二)接触应力计算 1. 表面接触强度 疲劳点蚀机理 当两个轴线平行的圆柱体相互接触并受压时其接触面积为一狭长矩形,最大接触应力发生在接触区中线上,其值为: 对于钢或铸铁,可取泊松比?1= ?2=0.3代入上式整理后得: =0.418 接触强度的判定条件为: 以面接触而无相对运动的零件,通过接触面来传递载荷时接触面会产生挤压应力。 表面挤压强度不足时,塑性材料零件表面可能产生塑性变形,脆性材料表面可能产生压溃,引起零件失效。 计算表面挤压强度时,接触应力按接触表面平均应力进行条件性计算,强度条件为 2. 表面挤压强度 运动副中,摩擦表面物质不断损失的现象称为磨损。 零件工作抗磨损的能力称为耐磨性。 (一)磨损的主要类型 1)磨粒磨损: 硬质颗粒或摩擦表面上硬的凸峰,在摩擦过程中引起的材料脱落现象称为磨粒磨损。 2)粘着磨损 若接触处发生粘着,滑动时会使接触表面材料由一个表面转移到另一个表面,这种现象称为粘着
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