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汽机专业题目 一、填空题 1、当事故发生时，运行人员应沉着镇静地 分析仪表的变化 和 设备外部象征 ，作出事故性质的正确判断，迅速解除对 人身和设备 的危险，找出 事故原因 ，消除故障，同时要保证 非故障设备 的正常运行，以保证对用户的正常 供电 、 供热 。 2、凝汽器内压力（真空）的高低受许多因素影响，其中主要因素是 凝汽器蒸汽量 、 冷却水量 、 冷却水进水温度 、 真空严密性 。 3、汽轮机油系统着火蔓延至主油箱着火时，应立即破坏真空紧急停机，并开启 事故放油门 ，控制好 放油速度 ，使汽轮机转子 停转 ，油箱油放完，以免汽轮机轴瓦磨损。 4、汽轮机真空系统严密性小于 0.6kpa/min 才算合格。 5、汽轮机启动前一般先开启润滑油泵运行10－15分钟 充油排气 ，然后再开启 高压 油泵。 6、电控油压低至 2.5Mpa 报警，低至 1.0Mpa 跳机。 7、＃1、2、3循环水泵的额定流量为 2200 t/h，额定电流为 346.6 A。 8、给水泵汽化的原因有：除氧器内压力 迅速降低 ，使给水泵入口温度 超过 运行压力下的饱和温度而汽化；除氧器水箱水位 过低 ；给水泵入口 滤网堵塞 ；给水泵流量小于 规定的最小流量 或未及时开启 再循环门。在开启再沸腾门时。 9、电动机运行中主要监视检查的项目有 电流 、 温度 、 声音 、 振动 、 气味 和轴承的工作情况。 10、#1汽轮机自动主汽门严密性试验，是在额定汽压和正常真空、额定转速情况下，将 自动主汽门 全关、 调速汽门 全开，最大漏汽量不影响转速降至 1000 转/分以下，即为严密性合格。 11、#1汽轮机可调抽汽量额定为 50 t/h，最大为 80 t/h。 12、#1机组润滑油压降至0.04Mpa 起交流润滑油泵，降至 0.03Mpa 起直流油泵，降至 0.02Mpa跳机。 13、给水泵的额定流量为 85 t/h（汽动为 150-260 t/h），额定电流为 23.5A（汽动进汽正常13.05 t/h）。 14、汽轮机停机后， 排汽缸温度降至50 ℃时 或 排汽缸温度升至最高值后下降时 可关闭循环水进水。 15、在滑参数停机过程中，控制的关键参数是主汽温度的变化率，要求主汽温度的变化率为 1.2---1.5℃/min 。并始终控制主汽温度过热度 大于50 ℃ 。 16、抽凝、凝汽式汽轮机热态启动，在连续盘车情况下，应先 送轴封汽 ，然后再 抽真空 。 17、除氧器并列的原则是先 并汽侧 ，后 并水侧 。 18、凝结水压力低至 0.15 Mpa 或运行泵跳闸时，备用凝结水泵自启动。 19、汽轮机凝汽器铜管结垢将使循环水出入口温差 减少 ，造成凝汽器端差 增大 。 20、发现汽轮机轴向位移指示值偏高，应参照 推力瓦块 温度、推力轴承 回油 温度、主蒸汽流量、胀差及机组振动进行综合分析，采取措施。 21、#1汽轮机启动中，当转速接近 2800 r/min左右时，应注意调速系统动作是否正常，主油泵是否投入工作。（同步器在空负荷位置） 22、#1汽轮机正常运行中润滑油压应保持在 0.08~0.15 MPa之间， 冷油器出油温度维持在 35~45℃ 之间。 （#2、3机由于是高速汽轮机，一般油温40-45℃） 23、汽轮机正常运行中，每天应进行主油箱油位计活动 试验 ，每月对主油箱进行 油箱底部放水 。（每月虑油） 24、#1汽轮机轴向位移增大至 1.0mm ，保护装置不动作应进行紧急停机。 25、热态启动时，汽轮机冲转前 2小时 机组应处于连盘车状态，以消除 转子热弯曲 。 26、凝结水过冷度增大不仅使凝结水中 含氧量 增加引起设备为腐蚀，而且还会造成凝结水本身的 热量 损失，影响机组的安全、经济运行。 27、凝汽设备由凝汽器、循环水泵 、 凝结水泵 、 射水泵 及连接管道等组成。 28、运行中切换循环水泵时，首先应启动备用泵，然后停止运行泵，在停运行泵前应先关闭 出口门 ，并且在停泵后还应检查是否有 倒转 现象。 29、汽轮机启动前汽缸壁上、下温差超过 50℃ 禁止启动。 30、我厂有　四台　工业水泵，＃1、＃2工业水泵水源来自　清水箱　,＃3、＃4工业水泵水源来自　双曲线冷却塔水池　； 二、选择题： 1．汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是(C)。 (A)真空过高；(B)进汽温度过高；(C)进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量；(D)进汽压力过高； 2．汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于( A )造成的。 上下缸温差；(B)汽缸内有剩余蒸汽； (C)汽缸疏水不畅； (D)转子与汽缸温差大。 3．汽轮机的