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第七章 汽车造型设计程序与方法主讲教师:陈子龙第一节传统车身设计方法27.1 传统车身设计方法3新车型开发概述1.新车型开发的分类全新车型的开发已有车型的全面更新已有车型的中等规模改进已有车型的小规模改进2.确定开发内容产品定性(分类、零部件、已有技术等)产品技术定性(总体控制参数)产品工程计划(时间进度计划、既定目标)7.1 传统车身设计方法43.概念设计3.1什么是概念设计?属于产品设计的前期工作,是始于产品定性之后,指从产品构思到确定产品设计指标(性能指标),总布置定型和造型的确定,并下达产品设计任务书为止这一阶段的设计工作。新车型技术性能 设计方案造型与内饰新技术新材料新工艺及装备7.1 传统车身设计方法53.2概念设计阶段应明确的原则性问题 新车型的开发目标 对产品设计提出哪些要求; 产品的基本形式,系列产品发展规划; 投放市场及交通法规 汽车标准、法规及发展动向 产品的设计水平 未来市场的竞争力 生产纲领 产品的造型 内部布置及结构要求等7.1 传统车身设计方法63.3市场预测市场调查:市场需求动向调查、市场上同类产品的调查、市场消费者调查、产品的使用调查等。市场分析与预测:根据市场调查,分析市场构成,从而正确预测未来市场的发展趋势,为产品定位指明方向。3.4制定产品设计任务书综合概念设计阶段所做的工作,明确规定整车与总成开发的主要性能指标。轿车车身,主要有:结构型式、结构的主要特点、乘员数、主要性能、造型特征、变形车系列、整备质量、电器仪表、车身附件的选装要求、目标成本等。7.1 传统车身设计方法7传统的车身设计方法及程序1.车身设计制图方法(参见JB1449-84)1.1坐标网格 网格间距:200mm或100mm1.2坐标零线的确定高度方向坐标(Z坐标)零线:沿车架纵梁上表面或无车架车辆的车身地板下表面较长的一段为零线。方向:零线以上为正。宽度方向左标(Y坐标)零线:车辆的对称中心线。方向:零线以左为正。长度方向坐标(X坐标)零线:通过车辆前轮理论中心的垂线。方向:零线以后为正。7.1传统车身设计方法8车身设计制图图例7.1 传统车身设计方法9车身设计制图图例7.1 传统车身设计方法10车身设计制图图例7.1 传统车身设计方法112.传统的车身设计方法和过程特点:手工造型设计实物模型制作整个设计过程必须通过实物和图纸相结合的方式来表达设计并传递设计的数据信息7.1 传统车身设计方法12初步设计绘制1:5车身布置图绘制彩色效果图雕塑1:5模型137.1 传统车身设计方法1415绘制1:5的车身布置草图依据概念设计提供的设计概念;设计师完成(创造性活动);多方案选出最符合规划要求的方案。7.1 传统车身设计方法16绘制1:5的外形设计构思图车身外形的构思图,表现预想的汽车造型效果的图画。构思多方案,平面投影图或立体透视图。171819图例20图例21绘制1:5车身布置图决定轿车总布置方案的因素有轿车类型、豪华程度、舒适性及安全性等;随着轿车部件的集成小型化,现在较多的布置方案有:驱动系前置前轮驱动前置后驱后置后驱初步确定车身的主要控制尺寸22前悬与后悬,前后风窗位置与倾角,前围板位置,发动机高度,地板高度,座椅布置,操纵机构的布置以及内部空间的控制尺寸。23外形的主要控制尺寸:前悬、后悬、前后风窗位置及倾角、发动机罩和行李箱盖的高度等。内部布置尺寸:如地板形状与高度、座椅布置位置、操纵系统的布置位置等。要求:应采用二维人体样板校核; 应按照车身制图标准绘图。24车身总布置图例25绘制1:5的彩色效果图目的:给人以较为逼真的车身外形设计的立体感觉;从不同的视觉角度表现车身表面各个面之间的关系;车身整体及细部的形状、包彩、反光效果以及各种不同部分不同材料的质感也都应反映出来26制作1:5的彩色内饰效果图目的:表现各部件的外观形状和质感;内饰造型持色与外部造型风格一致;多种方案选择。2728293031奇瑞M14跑车效果图M14是奇瑞与世界著名的意大利Pininfarina(宾尼法利亚)公司合作开发的。32奇瑞M14跑车效果图33奇瑞M14跑车效果图34奇瑞M14跑车效果图35奇瑞M14跑车效果图3637以车身布置图和彩色效果图为依据雕塑小比例油泥模型。38制作1:5的油泥模型数据来源:轮廓线样板取自1:5车身布置图;依据1:5的效果图。目的:用形体具体表示车身外形;风洞试验;3940油泥模型制作过程41小比例模型制作工具42油泥棒43油泥刮刀44油泥刮刀45油泥刮板46油泥刮后完成的1:5模型51初步设计总结:产品开发规划任务和外形撅念设计准确地用布置图、效果图和立体模型表达出来;分析和比较了性能参数,为产品的抉择提供了依据,为细致的技术设计作好了准备;初步设计具有规模小,费用低,便于修改和多方案
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