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                一、结构布置及结构形式 1.平台钢结构的构成、传力路线和受力特点  (1)构成:板、次梁、主梁、柱、支撑;  (2)传力路线:       竖向荷载→板→次梁→主梁→柱→基础       水平荷载→板→次梁→主梁→支撑/柱→基础  (3) 受力特点    ① 竖向荷载为主要荷载;   ② 板有单向和双向之分,钢板常以变形控制;   ③ 梁分次梁、主梁,可连续或单跨;   ④ 柱两端常用铰接,为轴压杆。  2.平台构件的形式  (1) 板    ① 花纹钢板焊接连接    ② 轻型预制钢铺板螺栓连接    ③ 压型钢板钢砼符合板抗剪销连接 2.平台构件的形式  (2) 梁    ① 次梁一般用型钢,主梁一般用“工”型钢或焊接“H”型钢    ② 支座方式有连续梁叠接合简支梁平接,与柱连接时             一般为铰接 2.平台构件的形式  (3) 柱    ① 实腹柱;    ② 格构柱。  三、平台梁的设计    1. 截面选择  (1)梁高估算     h应满足三个条件    (2)腹板厚度估算       (3)翼缘尺寸确定  2. 强度验算 (1)正应力  ① 单向弯曲:                           ② 双向弯曲:     式中              相对于              处的对x轴,y轴的净截面抗弯模量。                          :塑性截面发展系数。对工型截面:                对箱形截面:          ;其他截面查规范,                有疲劳荷载者:  (2)剪应力:     式中:S——计算剪应力处以上毛截面对中和轴的面积距;                V—剪力              ——腹板厚度                I——毛面积惯性距    ——抗剪强度设计值 (3)局部压应力:(有集中荷载,无加劲肋)          F——集中荷载(考虑动力系数)          ——集中荷载增大系数,对重级工作制吊车梁                                                                                                               =1.35。其他  =1.0;             ,a=50mm,               ——梁顶支腹板计算高度之距离, ——轨道高度,          对无轨梁    =0  (4)折算应力         式中   、  、  腹板计算高度边缘同一点上同时产生的正应力,剪应力和局部压应力。     以拉应力为正,压应力为负。                   式中:  ——梁净截面惯距;               ——所计算点之中和轴距离               ——强度增大系数:当      异号时, =1.2,                   同号或    =0时,  =1.1  3.刚度计算                  ——全部荷载标准值产生的挠度           的容许值; (减去预拱值)        ——可变荷载标准值产生的挠度的容许值。                      预拱值一般为恒载+活载下的挠度值。  4.梁的整体稳定  符合下列情况之一时,可不计算梁的整体稳定性。    ①上翼缘由连接牢固的铺板,能阻止其侧移时;   ②梁受压翼缘的自由长度  与宽度之比  不超过规定时;   ③箱形梁高h与腹板间隔宽度  之比         时,     且                ;  (2) 不符合上述条件时,则:     ① 在最大刚度平面内受弯时,应满足                  ;                  ——梁的整体稳定系数,按规范定;    ② 在两个主平面内受弯时,H形截面构件应满足:        (3) 无论何种情况,均要求梁的支座处应能防止截面扭转。      5.梁的局部稳定  提高梁局部稳定的措施 (1)增加厚度 (2)设置加劲肋    (1) 组合梁翼缘板的局部稳定应符合下列要求:     ① 工字型        ② 箱形     (2) 组合梁腹板的局部稳定          (2) 组合梁腹板的局部稳定     ①加劲板的配置      ⅰ)当           时,当        时宜设构造加劲肋,   当        时,不设加劲肋。      ⅱ) 当                  时,应配横向加劲肋,并 计算横向加劲肋间距和腹板局部稳
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