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- 2016-08-02 发布于湖北
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上海皮尔博格有色零部件有限公司 K P S N C 上海皮尔博格有色零部件有限公司 K P S N C 上海皮尔博格有色零部件有限公司 壳芯制芯 壳芯制芯的缺点: (一)壳芯表面易疏松 (二)壳芯在浇注时破裂 (三)铸件表面粘砂 上海皮尔博格有色零部件有限公司 冷芯制芯 冷芯制芯: 将树脂砂填入冷芯模,而后吹气硬化制成坭芯。根据使用的粘结剂和所吹气体及其作用的不同,而有三乙胺法、SO2法、酯硬化法、低毒和无毒气体促硬制芯法。 三乙胺法:一般用干燥的压缩空气或氮气作液态硬化剂(三乙胺)的载体气体,稀释到约5%浓度,形成三乙胺气雾,向冷芯模中填入树脂砂后再吹入三乙胺气雾,树脂砂便能在数秒至数十秒内硬化制成所需要强度的坭芯。 上海皮尔博格有色零部件有限公司 冷芯制芯 冷芯制芯的冷芯树脂(粘结剂)由两部分组成,组分Ⅰ是酚醛树脂,组分Ⅱ是聚异氰酸酯。 硬化反应: 酚醛树脂+聚异氰酸酯 尿烷 采用三乙胺法制芯时,原砂采用干净的AFS的细度50-60的硅砂。 三乙胺 上海皮尔博格有色零部件有限公司 冷芯制芯 三乙胺法是现代吹气冷芯制芯法中应用最早的工艺,由于生产效率高、节能,铸件表面光洁,因而吸引一些
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