铁路路基试验段实施性施工方案.doc

目录 1编制依据 1 2试验段工程概况 1 3试验段试验的目的 2 4试验段施工准备 2 4.1地质复核 2 4.2测量工作 2 4.3防排水 3 4.4取土场位置选取 3 4.5试验段施工人员、机械设备及测量、检测仪器设备投入情况 3 4.6技术管理准备 4 4.7便道修筑 5 5路基填筑检测项目及压实标准 5 5.1原地面处理 5 5.2施工放样 6 5.3路堤填筑 6 5.4摊铺整平 6 5.5碾压 7 6试验段组织机构及人员职责 7 7路基填筑施工工艺及方法 9 7.1填筑施工按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑 9 7.2填筑施工工艺方法 9 8试验段施工质量保证措施 12 8.1质量管理小组 12 8.2管理保证措施 12 8.3施工工艺的主要技术措施 13 9试验段工期安排及保证措施 16 9.1计划工期 16 9.2工期管理保证领导小组 16 9.3试验段工期保障措施 16 10环境保护、水土保持措施 16 10.1环保领导小组 17 10.2环境保护、水土保持措施 17 DK1250+486.70~DK1250+623.34段路基 试验段实施性施工方案 1编制依据 1.新建铁路山西中南部铁路通道施工图路基设计图（DK1250+410.24~DK1250+623.34）2.新建铁路山西中南部铁路通道施工图设计《晋中南路基工程设计与施工参考图集》、《路基工程设计与施工参考图集（补充）》、《路基附属结构物及其接口设计图集》； 3.《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008； 4.《铁路路基设计规范》TB10001-2005； 5.《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003； 6.《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302-2009 7.《铁路工程建设项目水土保持方案技术标准》(TB10503-2005) 8.《新建铁路工程测量规范》（TB10101-99） 9.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 10.建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求。 2试验段工程概况 山西中南部铁路通道汤阴东—日照南段线DK1247+632～DK 1.填料的性质分析和填料的选择； 2.摊铺系数、松铺厚度的确定； 3.确定整平和整型的合适机具； 4.确定压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数 5.填料的颗料级配，最优含水率及控制； 6.实测压实指标和设计指标的差异。 7.确定挖装运输机械和整平碾压机械的协调与配合； 8.确定压实指标采用的检测方法； 9.确定最佳施工工艺； 10.安全环保措施的有效性及改进措施。 11.形成合理的路基施工管理组织机构 4试验段施工准备 4.1地质复核 根据设计要求，基底首先进行了各项检测指标的检测。 4.2测量工作 根据设计图纸及设计院交底测量资料进行施工控制导线复测，恢复线路中间桩位，加密水准点，测量路基横断面。 填前碾压完成并经验收达规定的压实度后，对原地面进行断面测量，以确定填方工程数量、测设路基坡脚线及中线。 4.3防排水 对未具备条件施工盲沟地段设临时排水沟，排水沟低尾端挖截渣池，防止雨水挟泥砂冲入当地农田造成危害。已备置路面防水覆盖材料，防止雨水浸泡，保证雨季施工的顺利进行。 4.4取土场位置选取 表4-1 取土场概况表 里程 位置描述 用途 最短运距（km） 容量 （万方） 占地 （亩） 场地描述及地质情况 所在乡镇 DK1247+600 前屯村西北侧 取土场 9.4 30 60 旱地，上覆第四系粉质黏土，褐黄色，硬塑，土层薄；下伏花岗岩，中粗—粗粒结构，块状构造花岗岩全风化。 巨峰镇 DK1250+410.24~DK1250+623.34段路基试验段采用砂砾石填筑，室内试验结果为B组填料，最大干密度2.06g/cm3,最佳含水量为9.4%实验报告见附表。 填料最大粒径40mm，满足K30试验对粒径的要求。 4.5试验段施工人员、机械设备及测量、检测仪器设备投入情况 4.5.1参加施工人员进场情况 管理、技术、质检、检测人员已全部到位。其中包括试验人员3人、测量人员2人、汽车司机15人、电工1人、现场记录人员1人、小工10人均已经到位。 本工艺试验施工主要进场人员如下： ①.施工负责人： ②.技术负责人：机械负责人：试验负责人：测量负责人： ⑥.材料负责人： ⑦.质检工程师：： 机械名称 规格型号 数量 使用地点 1 推土机 T160 2 试验段 2 震动压路机 YZ25T 2 试验段 3 平地机 PY160 1 试验段 4 平地机 PY190 1 试验段 5 挖掘机 PC220 2 试验段 6 运输车 斯太尔 6 试验段 7 洒水车 东风 1 试验段 8 振动平板夯 BPU254