空域与机场、起降场空域与机场、起降场一、空域知识二、空域运行要求三、机场、起降场空域与机场、起降场一、空域知识(一)空域的概念(二)空域的分类二、空域运行要求三、机场、起降场一、空域知识(一)、空域的概念(二)、空域的分类一、(一)空域的概念:空域是航空器运行的环境,也是宝贵的国家资源。国务院、中央军委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作,目前正在推进空域管理改革,预计划分三类空域,管制空域、监视空域和报告空域。一、空域知识(一)、空域的概念(二)、空域的分类空域系统(CNS)通信(C)导航(N)监视(S)空管(ATC)一、(二)空域的分类:目前民用空域分为:飞行情报区、空中交通服务空域禁航区限制区危险区一、(二)空域的分类飞行情报区:飞行情报区(FlightInformationRegion,FIR),又称飞航情报区、飞行信息区,是由国际民航组织(ICAO)所划定,区分各个国家或地区在该区的航管及航空情报服务的责任区,是为提供飞航情报服务和告警服务而划定范围的空域,主要目的是为民航提供飞行服务保障,当飞机发生事故时,便于展开搜寻及救援。飞行情报区与领空、领海主权无关。一、(二)空域的分类我国划设了9个飞行情报区,沈阳、北京、上海、武汉、广州、昆明、兰州、乌鲁木齐和三亚。飞行情报区示意图空中交通服务空域:是规定范围的区域,其内可进行特定种类的飞行,并为之规定了运行规则和空中交通服
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