关于合资摩托车的各项性能比较.doc

#1 ?关于合资摩托车的各项性能比较，新手可以进来看看，请指教。 下面跟各位说说合资车里面摩托车的各种性能与特点的知识，也让新摩友能够进一步了解摩托车，老摩友可以温故而知新，当然说的不好的地方和不足之处请指教。??? ???骏威有多种型号，有发动机与豪爵EN125-2类似的动力较强的3A，价格比较便宜，采用铃木王GS发动机的3B/3C，和采用平衡轴发动机的新款3E/3F，它们的外形基本一样，? ?? ?? ?? ?? ? 3B/3C为低价版本，与铃木王、钻豹之类的车性能差不多，价格在6600－7000左右。3E为导? ?? ?流罩版，价格在8000左右，3F是圆灯版，价格7000多点。它们的发动机通过加装平衡轴进一步降低了震动，? ?? ?? ? 活塞冷却采用铃木大排赛车的强制油冷技术，可以降低活塞温度，提高润滑效果，化油器换为真空膜片式，能提供更精准的燃油混合气。? ?? ?豪爵铃木EN3锐爽同样为分导流罩版和圆灯版，其中圆灯版的EN3A价格是7500起价，导流罩版的EN3价格要8000－8600，锐爽的性能与GSX的平衡轴版是一样的，它们的发动机都是同一种机型，两车的外观略有些差别，但豪爵锐爽的整车工艺水平要高于骏威，而且锐爽的配置较高，有仪码液晶仪表和真空胎的配置，这些铃木骏威都是没有的。EN与GSX系列的高速性都相对较好，但中低速时加速性不是很突出，它们的共同特点是在这几款中能提供较强的运动感。? ?? ?雅马哈天剑125系列的发动机都是一样的，区别只是外表，而且各型配置之间价格差异不小，感觉价格不太合理，同样它的配件价格也偏高，养护费用较大。雅马哈系列最大的卖点就是其装有平衡轴的发动机，震动和噪音极低，舒适性很好，而且中低速时加速性不错，减震的效果也比较理想，不过它高速及载人负重后动力衰减相对比较明显，后劲相比铃木稍差。另外，天剑的冷起动性能稍弱一些。天剑最低配版（圆灯、鼓刹、辐条轮）价格在7000左右，高配版（导流罩、铝轮、前碟刹、真空胎）价格在8200－8400左右，09天剑纪念版价格接近9000元。? ???雅马哈各型只是外观贴花、颜色及附属件等的变化，但价格相差不小，感觉价格不太厚道。最新款的天剑K在外观上作了很大改进，更加跑车化，并且将化油器换为带有油门位置感应器的真空膜片式，而且功率也略有提高，价格也涨到近万元，但发动机还与原来的基本一样。? ?五羊本田新锋翼在老款的基础上换装统御太子所用的OTR发动机，它也是战鹰发动机的缩小版，并且简化了平衡轴。相比锋翼原来的发动机，新款的动力性能所提高，加速性也得到改善，虽然没有平衡轴，但它的震动和噪音都是非常轻的，不亚于装有平衡轴的发动机。，锋翼的外观非常抢眼，集大方漂亮于一身，而且驾驶舒适性很好，骑在街上回头率较高。单从技术上来讲，这款发动机是最先进的，要可以减少内部功率损耗的偏心曲轴、滚子摇臂，有效降低缸头温度的双通道中空缸头，提高进气燃烧效率的涡流气道等都是本田最新技术的体现，新锋翼虽然在极速上并不突出，但它的综合表现还是非常出色的，它的导流罩版价格不超过8800。? ???你说的新大洲本田小战鹰是指新款CBF125？它也可以说是锋翼的一个翻版，发动机是一样的，车身也大致相同，就象GSX与EN一样，是同一平台两个合资厂生产的产物。CBF125的导流罩有些另类，它外观款式本来就是见仁见智的事情，纯属个人喜好，没有优劣之分。CBF与新锋翼的性能基本相同，价格比新锋翼略低一些。? ???? ? “战鹰即CBF150”搭载了本田最新研发的“核心II号”发动机。主要应用了以下尖端技术：1、采用了源自赛车科技的滚子摇臂，减少了凸轮轴和摇臂接点摩擦，使功率损失达到最少；2、曲轴偏心设计、轻量化超短裙活塞、翻滚气流技术的应用，提高了能源燃烧效率，百公里经济油耗仅为1.5升，远低于普通125CC的水平； 3、机油喷射式活赛冷却系统和内置三通对流冷却气道，保障了发动机的耐久性；4、内置平衡轴，实现低噪音、低振动，提高了骑乘的舒适性；5、双拔叉技术的应用，换档灵活可靠，提高了骑乘的操纵性。“核心II号”发动机满足了中国用户在“低转速时输出强劲马力”的驾驶习惯，是一款技术性及经济性两者兼备的发动机。这是有着600次以上世界摩托大赛冠军的本田之先进技术的结晶。{分段符}在整车设计上，“战鹰”同样应用了多项赛车技术。一体化半包式导流罩不但在外观设计上吸引了人们的眼球，而且将高速状态下的风阻减至最小。中央可调式单减震器，配合高刚性、轻量化的钻石式车架，让本田车迷体验了驾驶的舒适性及安全性。 ? ???这几款都是实力相当的好