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  • 2017-06-12 发布于浙江
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3.8 13材料

授课班级  13汽修1,2班 授课日期 2016.3.8 授课类型  理论 授课学时  2课时 教学目标 掌握高考的要求 柴油的性能评定指标 教学内容 汽车用燃料 重点难点 汽油的性能评定指标 教学方法 讲授 教学过程设计 一、复习提问 1. 如何选用汽油? 2. 汽油使用性能的主要指标是什么? 二、教学内容 §2-1 汽车用燃料(续) 二、轻柴油 在533-623K(270-3650C)温度范围内得到的石油馏分。 与汽油相比:自燃点低、挥发性差、馏分重、粘度大,贮存运输中损耗小,使用安全。 1.使用性能 提问:柴油机混合气的形成方式? 缸内混合,边喷边混边燃烧。时间极短,一般全负荷时,约有15-350C转角,对1500转/分,约0.0017-0.004秒。须适当的雾化性和蒸发性。 提问:柴油机形成混合气主要靠哪两方面的作用?燃料喷雾,组织空气运动。 提问:柴油的燃烧过程?诱导期-速燃期-缓燃期-补燃期。 诱导期:由喷油开始至压力开始急升。喷油时,缸内400-5000C,油料经受热、蒸发、扩散、混合才自燃。 速燃期:由压力开始急升至压力最高(5880-8330KPa)。缸内油气一旦着火,诱导期已喷入的油几乎一齐着火,压力升高率大。当诱导期长时,则工作粗暴。主要影响因素——十六烷值。 缓燃期:从最高压力至最高温度。(1700-20000C) 补燃期:从最高温度至基本烧完。

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