子情景9发动机启动困难的检修研究报告.ppt

子情境9：发动机启动困难的检修 学习情境描述 火花塞和跳火的检查 点火线圈的检修 曲轴位置/转速、凸轮轴位置传感器的检修 废气再循环装置与废气再循环电磁阀的检修 二次空气喷射装置的检修 燃油蒸汽回收装置与碳罐电磁阀的检修 一、学习情境描述 一顾客抱怨汽车起动困难，请求仔细检查汽车，排除故障，提交一份分析报告 就车判断火花塞跳火好坏常用如下方法： （1）短路法 （3）对比法 将怀疑有故障的火花塞拆下，换装工作正常的火花塞，起动发动机，并观察其运转情况。若换后发动机工作情况好转，说明原火花塞有故障不跳火。 点火线圈的检测 1、肉眼直观检测 2、初、次级绕组断路、短路和搭铁的检测 首先用万用表电阻挡测量点火线圈初、次级绕组以及附 加电阻的电阻值，电阻值在制造厂规定的范围之内，表明点火线圈良好，否则说明有救障。然后，用交流试灯检测初级绕组与外壳足否搭铁，将交流试灯的一只测试头接初级绕组接线柱，另一只测试头接外壳，如试灯亮，表示初级绕组与外壳间搭铁。 曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的检测 （1）磁感应式传感器的检测 检测磁感应式传感器是否良好，应检查磁感应线圈阻值与交流信号电压。 线圈阻值应符合厂家规定，如表2-8所示。 1、功