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测试软件公司新人培训计划 篇一：-2013年桩基检测公司员工培训计划表 ( 2013 )年度人员培训计划 篇二：测试部新人培训内容和计划 测试部新人培训内容和计划 一、公司制度（1天） ?公司简介 ?企业文化 ?产品简介、组织结构、部门介绍 ?公司规章制度及员工手册的培训 二、软件研发规范（1小时） ?软件项目研发流程 ?代码规范 ?文档规范 ?各部门间的合作方式、工作分工及管理平台 三、软件测试基础（3小时） ?软件测试的产生 ?软件测试的定义 ?软件测试的目的 ?软件测试的原则 ?软件测试的行业前景 ?软件测试人员的素质及岗位职责 四、软件测试流程（1小时） ?软件测试流程图 ?测试流程规范 ?软件测试注意事项 五、软件测试常见术语概念（1小时） ?测试用例 ?缺陷（Bug） ?软件测试的分类 六、功能测试技术及测试用例设计（1小时） ?功能测试概念 ?测试用例撰写方法及要求 七、部门内部测试相关文档的格式及要求（3小时） ?测试计划 ?测试用例文档 ?Bug报告及跟踪管理流程 ?每轮测试总结报告 ?总结型测试报告 ?用户手册 八、实际操作（长期过程，包括实际工作中对上述文档的规范编制，3个星期左右） 1、结合实际，测试简单的小型应用软件； 2、根据学习效果，逐步深入，有进展的测试较复杂的软件，慢慢参与公司的项目测试中； 3、在深入学习的过程中培养新人的测试思想、时间管理能力和计划观念； 4、学习使用公司的集成研发管理平台（rdms），尤其是缺陷管理部分的使用。 篇三：二维检测企业员工管理新制度 静宁县通达汽车修理厂员工工作管理、 绩效考核与奖金核算制度 机修工、电工 接到维修单时不明显的故障先路试,协助质检解决故障。如在维修过程中发现其它配件损坏的及螺丝滑的应及时上报,如有不报者所造成的损失由该维修人员承担80%的赔偿。在装配关键零件的螺丝时必须上漆，如因粗心大意及装配问题损坏的必须承担损失的80%。如车辆出厂后因质量问题报救急的视情况而定，最高以维修工时费的30%扣出材料费，由该维修人员承担返工车辆从第2次起扣出该车工时费的20%，第三次以此类推，材料费由该人承担对定损车辆应该认真拆检报料，如有漏报的以该材料的50%承担。 仓库管理人员 应及时提醒采购员现有的库存情况，材料库存尽量以大众车型常用配件及常用辅料储备，尽量以短平快为主，不要积压太多。并做到每月的帐目清楚，配合工作流程。如验货时没有验明由库管员负责。如发货时没有告知，领料时未检查发现问题时各扣50%该材料的总价，如发货时应做到交旧领新。 电焊工 接到维修信息时先看维修部位，应注意车内卫生车内物品及车上其它部位的保护。积极配合工作认真把好自己的质 量关，修复车辆时要做到位焊牢。不能自做主张乱解配件的固定化卡扣及固定点，在维修过程中发现有滑丝情况要及时上报，如知情不报发生问题时以损失金额80%负责承担。在定损车辆报料时要仔细，不得乱报漏报,如有漏报的应该承担其材料总价的50%，如返修车出现脱焊装配等问题时扣出此车修复工时费用的5%并负责承担此次返工所产生的维修费用60%。第 2 次返工 20%，第三次返工没有工时费。如在维修过程中由于粗心大意没有采取必要措施的，造成车上部件及配件损坏的应由承修人承担80%的总损失。 油漆工 看清楚维修部位,该做的补漆的帮忙的按照维修单及口述的去做。在喷漆前严格把好各种材料的质量关，该打胶及防腐的应尽量做好,如出现做底不良、咬底色差彩度不够亮度、沙痕印等情况。返工时允许两次返工。如有第三次返工时扣除该车30%的漆工工时费，每增加一次以此类推。要求喷漆前试喷，尽量避免色差，汽车喷漆前必须清洁汽车外表每天应给气泵放水，每周清洁烤漆房一次，检查气泵油面及其它设备的维护保养。 为了进一步提高维修厂员工的福利待遇，提高员工的工作积极性，加强对维修人员工作态度、工作纪律的管理，根据“奖优罚劣、按劳分配”的基本原则，设立本制度。 一、考核指标 ㈠考勤要求 1、 按公司规定时间上下班，不得无故迟到或早退； 2、遇事或生病应按规定程序请假，不得旷工。 3、如果没有按规定程序请假，则在规定上班时间后10分钟以内才到岗上班者视为迟到，在规定上班时间20分钟以后才到岗上班或没有上班者视为旷工。 如果没有按规定程序请假，则在规定下班时间前20分钟以内离岗下班者视为早退，在规定下班时间前20分钟以上离岗下班者视为旷工。 ㈡卫生管理要求 1、每天早上打扫车间卫生，并接受管理人员及领导小组检查。 2、每次维修车辆完工后，当班人员必须清扫车间地面和工作台卫生，将工具、铁凳摆放整齐，关闭车间所有用电设备开关。 3、各宿